Mitsubishi Pajero (na vybraných trzích prodávané jako Montero) býval poctivý offroad, který zvlášť v devadesátých letech byl úspěšný i na českém trhu. Jenže Mitsubishi tolik nezachytilo nástup velkých SUV, prodeje poctivého offroadu s rámovým podvozkem začaly klesat, a tak výroba čtvrté generace Pajera byla v roce 2021 ukončena bez přímé náhrady. Už předtím vůz postupně skončil na evropském i japonském trhu. Po letech se však Mitsubishi Pajero dočká návratu!
Dokazují to mnohé snímky testovaných prototypů zachycených zahraničními médii. Ty zároveň potvrzují, že přestože Mitsubishi dnes často oživuje jména historických modelů pro vozy jiné koncepce (z MPV Grandis je SUV, z kupé Eclipse je elektromobil Eclipse Cross), v případě Pajera to platit nebude. I nadále půjde o poctivý offroad, ani tedy nedojde k proměně v SUV, jak by se dalo očekávat.
Miniaturní Toyota Land Cruiser je skutečně tady! Bude se vyrábět v Kolíně?
Snímky totiž naznačují, že nové Mitsubishi Pajero bude sourozencem Nissanu Patrol (na vybraných trzích prodávaný jako Armada), což by bylo naprosto logické řešení. Japonská automobilka by tak opět využila svého začlenění do skupiny Renault-Nissan, po přeznačkovaných Renaultech pro Evropu by dorazil model díky Nissanu. Snížení vývojových nákladů je v dnešních podmínkách trhu klíčové.
Na druhou stranu, jiné zdroje spíše naznačují, že základem bude platforma z nové generace pick-upu L200.
Design však podle všeho bude naprosto svébytný, příď využije nejnovějších prvků stylistického jazyka Mitsubishi. Výrazné světlomety podle všeho navážou na řešení z modelu Eclipse Cross, který je v nové generaci upravený Renault Scénic E-Tech. Možnou podobu naznačuje naše AI vize.
Pod kapotou by mohl pracovat turbodiesel o objemu 2,4 litru, tedy pokud se potvrdí shodný základ jako u L200. Není však vyloučeno použití i dalších jednotek, dle cílového trhu. To by byl každopádně rozdíl proti Nissanu Patrol, který v aktuální generaci sází na vidlicový šestiválec.
Nové Mitsubishi Pajero se podle zákulisních zpráv začne prodávat v roce 2026. V tuto chvíli není jasné, zda nevyužije jen název Montero (nebo dokonce Montero Sport) známý z vybraných trhů. Pajero bylo totiž nechvalně proslavené jméno, protože ve španělštině jde o hanlivé označení pro onanující osobu. I proto se na vybraných trzích vůz už v minulých generacích prodával právě jako Montero.
I přes blížící se příchod je tu však jedna špatná zpráva. Příchod Mitsubishi Pajero páté generace do Evropy je velice nejistý, a to navzdory tomu, že jízdní testy prototypů probíhají i na starém kontinentu. Kvůli emisním normám se dá předpokládat, že zůstane vyhrazen trhům mimo starý kontinent. Auto totiž bude cílit hlavně na jihovýchodní Asii. Třeba ale Mitsubishi nakonec překvapí…
