Nejprodávanější auta v Evropě za pololetí 2022: Vládne Peugeot
Evropský trh s novými automobily je i po pandemii koronaviru jako na houpačce. Omezená produkce kvůli nedostatku výrobních dílů dělá své, což ovlivňuje i odbyt. A ukazuje se to na statistikách, i letos je žebříček nejžádanějších automobilů v Evropě hodně zajímavý. Podívejte se, jaká jsou dosud nejprodávanější auta v Evropě za rok 2022?
Následující žebříček nejprodávanějších aut Evropy za první polovinu roku 2022 vychází ze statistik analytické společnosti JATO Dynamics, která počítá registrace nových aut v 27 zemích Evropy. Nejde tedy o komplexní přehled nejžádanějších aut na starém kontinentu, protože v přehledu řada zemí chybí (např. balkánské státy, některé východoevropské), jsou to ale nejlepší data, která jsou k dispozici.
Nejprodávanější automobil za první polovinu roku 2022 přitom může leckoho překvapit. Je jím totiž Peugeot 208, a to s velkým náskokem, na jeho 110.252 registrovaných kusů nestačil žádný konkurent z malých aut, tak ani vozy z jiných segmentů. Meziročně si však malý Francouz pohoršil o dvě procenta.
Nejprodávanější auta Evropy (pololetí 2022):
| Poř. | Model | Registrace (ks) | Meziroční rozdíl (%) |
|---|---|---|---|
| 1. | Peugeot 208 | 110.252 | -2 |
| 2. | Dacia Sandero | 96.793 | +2 |
| 3. | Volkswagen Golf | 88.903 | -29 |
| 4. | Opel/Vauxhall Corsa | 88.217 | -18 |
| 5. | Volkswagen T-Roc | 86.164 | -19 |
| 6. | Fiat/Abarth 500 | 85.196 | -10 |
| 7. | Hyundai Tucson | 77.459 | +4 |
| 8. | Toyota Yaris | 76.961 | -31 |
| 9. | Ford Puma | 73.674 | -11 |
| 10. | Peugeot 2008 | 73.371 | -31 |
Naopak o dvě procenta si meziročně pomohl druhý v pořadí, Dacia Sandero, která dosáhla na 96.793 registrací. Značce laciných aut skupiny Renault se tak nadále náramně daří, vždyť v druhé desítky nejžádanějších aut Evropy je její SUV Dacia Duster. Sandero je navíc dnes mnohem více prodávané než technicky obdobný, podobně velký Renault Clio mateřské značky.
Až třetí příčku obsadil dlouholetý hegemon evropského trhu, Volkswagen Golf. Meziročně si německý kompakt pohoršil o 29 %, což dokazuje, že německá automobilka nadále bojuje s nedostatkem výrobních komponentů. V top 10 má Volkswagen ještě jednoho zástupce, tzv. Golf-SUV, alias model T-Roc, který se zase meziročně propadl o 29 %. I přesto je nejprodávanější SUV v Evropě za rok 2022.
Právě T-Roc je jedním z důkazů, jaký je o SUV nadále zájem. Vždyť v top 10 Evropy jsou i další SUV auta, sedmý Hyundai Tucson vyráběný v Nošovicích, devátý Ford Puma a desátý Peugeot 2008.
Nejprodávanější auta Evropy dle segmentů
Nejprodávanější Škodovou v rámci Evropy pak mimochodem zůstává Octavia. Jejích 45.750 registrovaných aut byl však meziroční propad o hrozivých 47 %, což také dokazuje potíže s výrobními díly. I tak byla Octavia čtvrtým nejprodávanějším kompaktem Evropy. V rámci segmentu byly lepší jen VW Golf, Toyota Corolla a Audi A3.
Právě pohled do segmentů je také hodně zajímavý. Ve střední třídě už vládnou vozy luxusních značek. První je BMW řady 3, druhá Tesla Model 3 a třetí Mercedes-Benz třídy C. Až čtvrtý je Volkswagen Passat, jehož výsledek nicméně ovlivnil konec prodeje stávající generace B8.
BMW pak na evropské úrovni vévodí i vyšší střední třídě, kde řada 5 porazila konkurenční Třídu E Mercedesu. Naopak trojcípá hvězda vládne luxusním autům, po třídě S následuje druhý její ekvivalent, elektromobil EQS, a paradoxně také velkoprostorovým vozům. Po třídě V totiž následuje třída B. Až třetí je Volkswagen Touran.
Zdroj: JATO Dynamics
