WRC v roce 2025 čekají zásadní změny. Přicházejí nová pravidla i nová rallye. Češi z kalendáře budou mít radost

Toyota GR Yaris Rally1 2024

Světový šampionát v rallye (WRC) čeká v roce 2025 zásadní změna! Vyšlo najevo, že dojde k výrazné změně pravidel, a to navzdory dnešním trendům. Přilákalo to nějaké nové účastníky? To se dozvíte v našem přehledu. Krátce před startem letošního ročníku mistrovství světa v rallye už leccos víme, a tak jsme tyto informace shrnuli:

Technické změny pro rok 2025

Důležitou novinkou je změna pravidel, jejímž cílem je zásadně snížit náklady pro účastníky WRC. Vyšlo totiž najevo, že speciály Rally1 s hybridním pohonem jsou na provoz příliš drahé, a to nejen pro soukromníky, ale také pro samotné výrobce. I proto je účastníků dnes málo, přestože promotéři původně doufali, že elektrifikace naopak přiláká další značky. To se nestalo a dnes ve WRC ve vrcholné kategorii Rally1 soutěží jen tři značky – už několik let jde o Ford (M-Sport), Hyundai a Toyotu.

Jen po třech letech tak dojde k odstranění elektrifikované pohonné jednotky. FIA nicméně slibuje, že odstraněním elektromotoru a tudíž snížení výkonu soutěžní speciály nezpomalí. Snížení výkonu totiž bude kompenzovat i snížení hmotnosti vozidla, stejně jako novinky v oblasti restriktoru sání nebo aerodynamiky.

Nový je pak i dodavatel pneumatiky. Po čtyřech letech italské Pirelli střídá jihokorejský Hankook, který s šampionátem podepsal smlouvu do roku 2027. Hankook dodá obutí pro všechny kategorie (WRC1, WRC2 a WRC3).

Zatím se každopádně nepovedlo touto změnou přilákat nějakého nového účastníka WRC. I v roce 2025 tak na startu šampionátu uvidíme vozy Ford, Hyundai a Toyota. Větší změny totiž přijdou už v roce 2027, a tak se očekává, že nováčci do světového šampionátu rallye vstoupí až za dva roky.

Kalendář WRC pro rok 2025: Opět se pojede i v Česku

Kalendář WRC pro rok 2025 doznal zásadních změn. Čítá 14 závodů, o jeden více než loni. V kalendáři tentokrát chybí Rallye Chorvatsko, Rallye Polsko nebo Rallye Lotyšska. Místo toho se pojede v Estonsku nebo na Kanárských ostrovech.

Novinkami jsou též rallye v Paraguyai nebo v Saúdské Arábii, obě se pojedou na šotolině. Pro české fanoušky je pak skvělou zprávou ta, že součástí kalendáře bude opět Středoevropská rallye, která se opět pojede i na území České republiky. Central European Rally je naplánovaná na 16. až 19. října.

DatumRallyePovrch
23.-26. lednaRallye Monte CarloMix
13.-16. únoraRallye ŠvédskoSníh
20.-23. březnaSafari Rallye KeňaŠotolina
24.-27. dubnaRallye Kanárských ostrovůAsfalt
15.-18. květnaRallye PortugalskoŠotolina
5.-8. červnaRallye SardinieŠotolina
26.-29. červnaAkropolis Rallye ŘeckoŠotolina
17.-20. červenceRallye EstonskoŠotolina
31. července – 3. srpnaRallye FinskoŠotolina
28.-31. srpnaRallye ParaguayŠotolina
11.-14. záříRallye ChileŠotolina
16.-19. říjnaStředoevropská RallyeAsfalt
6.-9. listopaduRallye JaponskoAsfalt
27.-30. listopaduRallye Saúdská ArábieŠotolina

Jezdci a závodní speciály pro WRC 2025

Jak již bylo řečeno, i v roce 2025 se WRC zúčastní tři značky – Ford (pod hlavičkou jeho partnera M-Sport), Hyundai a Toyota.

Loňský mistr světa, dlouhá léta čekající na titul, Thierry Neuville pokračuje v Hyundai, kde ho opět doplní Ott Tänak. Nově jim však třetího do party bude dělat Adrien Fourmax, který přichází od Fordu.

Velkým soupeřem jim bude Kalle Rovanperä z Toyoty, který se plnohodnotně vrací do šampionátu. Loni si talentovaný mladík chtěl odpočinout, a tak se účastnil jen vybraných závodů, letos však odjede opět celý šampionát.

To Ford po odchodu Fourmauxe vsadil na irský talent, Joshe McErleana.

TýmZávodní speciálPosádka
M-Sport Ford WRTFord Puma Rally1Grégoire Munster a Louis Louka
Josh McErlean a Eoin Treacy
Hyundai Shell Mobis WRTHyundai i20 N Rally1Thierry Neuville a Martijn Wydaeghe
Ott Tänak a Martin Järveoja
Adrien Fourmaux a Alexandre Coria
Toyota Gazoo Racing WRTToyota GR Yaris Rally1Elfyn Evans a Scott Martin
Kalle Rovanperä a Jonne Halttunen
Sami Pajari a Marko Salminen
Takamoto Katsuta a Aaron Johnston

A co čeká WRC dál?

Zajímavé novinky WRC čekají v roce 2027. V rámci dalšího snížení nákladů bude povinnost jednotná bezpečnostní klec, díky níž má být možné vyvinout auto s jakýmkoliv tvarem ze sériové produkce, včetně SUV.

WRC 2027 ilustrace

WRC má konečně nová pravidla. Vrchol rallye chce mít levnější závodní auta. Kolik budou stát?

Světový šampionát v rallye jakoby v posledních letech ustrnul ve vývoji. Dnešní hybridní speciály nevzbudily takový zájem, jaký se od …

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *