Mladá čínská značka Leapmotor patřící pod křídla koncernu Stellantis teprve nedávno oznámila vstup na český trh a už krátce nato láká na další rozšíření nabídky. Modelovou řadu po miniautě T03 a rodinném SUV C10 doplní kompaktní elektrické SUV Leapmotor B10, které se nyní oficiálně představuje světu.
Design vozu Leapmotor popisuje jako moderní interpretaci mladistvé energie, což v praxi znamená vcelku futuristické tvary, navazující na o segment větší C10. Novinka je 4.515 mm dlouhá, s rozvorem 2.735 mm, jde tak o typického zástupce třídy kompaktních SUV, který je o chlup větší jak Škoda Elroq.
Dominantou kabiny je pak 14,6″ plovoucí dotyková obrazovka ve vysokém rozlišení, která tvoří technologický středobod přístrojové desky. Leapmotor láká na bohatý prostor i variabilitu, díky níž lze interiér přetvořit v relaxační zónu. Nechybí ani praktické odkládací prostory, podle výrobce je jich v kabině hned 22.
Co s týče pohonu, počítá se v tuto chvíli s elektromotorem o výkonu 160 kW a točivém momentu 240 Nm, který umožní autu zrychlit z 0-100 km/h za rovných osm sekund a jet až rychlostí 170 km/h. K dispozici budou dvě sady baterií, s kapacitou 56,2 kWh (dojezd až 361 km dle WLTP), respektive 67,1 kWh (dojezd až 434 km). Obě verze podporují rychlonabíjení stejnosměrným proudem až o výkonu 168 kW, umožňující nabití z 30 % na 80 % za pouhých 20 minut.
B10 je mimochodem prvním modelem značky postaveným na zcela nové architektuře LEAP 3.5. Díky ní auto nabízí rozložením hmotnosti 50:50, zadní nápravu typu multi-link nebo zadním pohon.
“Nový model značky Leapmotor, B10, je skutečně horká novinka ve velmi oblíbeném segmentu. Máme v plánu ukázat první kusy v ČR ideálně v říjnu letošního roku,” říká o novince Lukáš Hošek, ředitel značky Leapmotor pro ČR.
Přesnější detail cen, modelové nabídky a dostupnosti pro Českou republiku bude teprve upřesněn. Podobně jako další modely značky i B10 však bude chtít lákat na dostupnou cenovku, konkrétně má jít o jedno z nejlevnějších kompaktních SUV s elektropohonem na trhu.
Dobrý den, Vaše tech. údaje vůbec nesouhlasí s čínskými specifikacemi. Můžete mi tedy upřesnit co vlastně patí? Děkuji.
Dobrý den, informace byly převzaty z oficiální tiskové zprávy českého zastoupení. Mělo by jít tedy o informace platné pro evropskou specifikaci