mildhybrid

Mildhybrid je označení pro elektrifikovaný pohon nejnižší úrovně. Takové pohonné ústrojí sice kombinuje práci spalovacího motoru a elektromotoru, elektrická jednotka má však v tomto případě jen roli pomocníka. Hraje roli funkce startér-generátoru. Na rozdíl od hybridů vyšší úrovně tak jede takový vůz čistě na elektřinu výhradně při zpomalování, při rekuperování brzdné energie nebo při jízdě setrvačností, s vypnutým spalovacím motorem. Při akceleraci následně elektromotor pomáhá zvyšovat sílu spalovacího motoru. Pomáhá též hladšímu startování.

Velký rozmach mildhybridů nastal v Evropě v souvislosti s příchodem emisní normy Euro 6d-full. Tento elektrifikovaný pohon totiž pomáhá snížit normované emise oxidu uhličitého a snižovat spotřebu paliva. Výhodou je jeho nízká cena, což platí zvlášť pro mildhybridy využívající jednoduchou elektrickou síť s 12 V. Vyspělejší vozy sázejí na 48V síť, která umožňuje práci s větším kvantem energie. To se projevuje v možnosti delší jízdy na elektřinu a výraznější pomoci elektromotoru.

U automobilů a SUV nejvyšších segmentů se mildhybrid stal na začátku 20. let třetího tisíciletí prakticky standardem. Mildhybridní ústrojí ale v té době nabídly i ty nejmenší vozy (Fiat 500, Suzuki Ignis).