hatchback

Hatchback je typ automobilu s dvouprostorovou karoserií — prostor pro cestující a zavazadla tvoří jeden celek zakončený výklopným víkem. Od sedanu se liší tím, že nemá oddělený kufr, od kombi zase kratší a šikmější zádí. Jde o jednu z nejrozšířenějších karoserií v Evropě, typickou zejména pro malé a kompaktní vozy.

Typickou podobu pětidveřového hatchbacku ukazuje následující vizualizace:

Vizualizace karoserie typu hatchback

Tento druh karoserie je díky výhodnému obestavění vnitřního prostoru typický pro nižší segmenty, tradiční je jak mezi minivozy, tak mezi malými auty a vozy nižší střední třídy. Hatchbacky v minulosti obvykle nabízely výběr mezi třídveřovou a pětidveřovou karoserií, nižší zájem o první skupinu ale znamená, že dnes na evropském trhu najdeme primárně pětidveřové hatche.

Dnes jde o jednu z nejtradičnějších karoserií, která je v Evropě nesmírně populární. Jejím průkopníkem byl Citroën Traction Avant z roku 1938. Po válce ji zpropagoval třeba Renault 4.

Co znamená slovo „hatchback“?

Název hatchback pochází z angličtiny a skládá se ze dvou slov: hatch (poklop, průlez, výklopné víko) a back (záď, zadní část). Doslova tedy označuje auto s „výklopnou zádí“ — a výklopné víko kufru je skutečně hlavním poznávacím znakem tohoto druhu karoserie.

V češtině se hovorově setkáte i s výrazy hatch nebo pětidveřák — to druhé označení odkazuje na nejběžnější pětidveřové provedení (čtyři dveře kabiny + páté výklopné víko kufru). Na Slovensku se typ karoserie označuje stejně — hatchback.

V angličtině narazíte i na variantu psaní hatch back (dvě slova) nebo na výslovnostní variantu hetchback. V češtině je správný tvar hatchback jako jedno slovo s malým h.

Hatchback vs. sedan vs. kombi – v čem se liší?

Hatchback patří do rodiny tzv. dvouprostorových karoserií — tedy takových, kde motor a kabina s kufrem tvoří dohromady dva optické celky. Sedan je naopak tříprostorový (motor, kabina, oddělený kufr), zatímco kombi je také dvouprostorové, ale s výrazně prodlouženou zádí a větším objemem zavazadelníku.

Karosářská verze	Hatchback	Sedan	Kombi
Typ karoserie	Dvouprostorová	Tříprostorová	Dvouprostorová prodloužená
Záď	Šikmá, výklopná	Oddělený kufr s víkem	Svislá nebo mírně šikmá, výklopná
Objem kufru	Střední	Středně velký	Velký
Typické segmenty	A, B, C	C, D, E	C, D, E
Hlučnost kufru	Vyšší (kufr sousedí s kabinou)	Nižší (izolovaný kufr)	Střední
Parkování ve městě	Snadné (kompaktní rozměry)	Středně náročné	Náročnější (delší rozvor)
Hlavní výhoda	Kompaktnost, variabilita	Reprezentativnost, tichý kufr	Maximální nákladový prostor

Všechny druhy karoserií včetně crossoverů, MPV nebo kupé najdete přehledně na jednom místě v našem průvodci: Všechny druhy karoserií automobilů.

Verzi hatchback mimo jiné nabízejí tyto modely:

Recenze hatchbacků

Malá auta do města: Jaké vybrat?

Kategorie malých městských aut prošla v posledních letech významnou proměnou, i tak vozy segmentu B nadále patří mezi nejžádanější modely ...

Číst recenzi

První test: Z Jasoně se stává Drsoň, aneb je tu nový Renault Clio

Renault Clio patří dlouhodobě mezi klíčové modely francouzské značky. Jde o její nejprodávanější vůz vůbec – od uvedení první generace ...

Číst recenzi

První test: Nová elektrická náhrada za Kiu Ceed už jezdí v Česku. Hatchback se od fastbacku neliší jen karoserií

Nástup elektromobility jednotliví výrobci pojali po svém. Kia patří mezi ty automobilky, které razí strategii co nejširší palety modelů, s ...

Číst recenzi

První test: DS N°4 přijíždí s novým designem i jménem. Lehké to mít nebude, nabízí však nečekanou možnost

Francouzská značka DS vstupuje do nové fáze. V rámci nové generace modelů chce ještě více zdůraznit francouzský šarm a francouzské ...

Číst recenzi

Recenze: Fiat je konečně zpět. Grande Panda je sice prcek, avšak stylový a zároveň vcelku praktický. Hybrid je ideální volba

Když se Skupina PSA spojila s FCA a vznikl tak koncern Stellantis, mluvilo se o tom, že nejvíc na tomto ...

Číst recenzi

Renault 5 E-Tech Elektrický comfort range Iconiq Cinq 2025

Recenze: Nejhezčí auto dneška je i sakra dobré. Renault 5 si zamilujete i přes jeho slabinu

Elektromobilita je trend, který každý výrobce pojal po svém. Volkswagen či Kia nabízejí specifické rodiny elektroaut, koncern Stellantis zase nabízí ...

Číst recenzi

Pro koho je hatchback vhodný?

Hatchback je nejoblíbenější karoserií pro každodenní městský a příměstský provoz. Kompaktní rozměry usnadňují parkování, výklopné víko nabízí praktický přístup k zavazadlům a sklopná zadní sedadla umožňují v případě potřeby výrazně navýšit objem kufru — to oceníte při nákupech, přestěhování nebo výletě na kole.

Díky výhodné ceně a nízkým nákladům na provoz jsou hatchbacky v nižších segmentech (třída A a B) oblíbenou volbou pro mladé řidiče, seniory i domácnosti se dvěma auty, kde druhé vozidlo slouží především pro město.

Výhody hatchbacku

Kompaktní rozměry — snadné parkování ve městě
Variabilní zavazadelník díky sklopným zadním sedadlům
Praktický přístup k nákladu přes celou šířku vozu
Obvykle nižší pořizovací cena
Široká nabídka modelů a pohonů (benzin, diesel, hybrid, elektro)
Oblíbená karoserie i pro sportovní provedení (hot hatche)

Nevýhody hatchbacku

Menší objem kufru než kombi
Hluk zavazadel proniká snadněji do kabiny (chybí oddělení jako u sedanu)
Šikmá záď omezuje výšku nakládaného nákladu

Hatchback, nebo kombi?

Pokud potřebujete denně vozit objemnější náklady, přepravku na psa nebo dětský kočárek, zvažte kombi — nabídne výrazně větší kufr. Pro městský provoz a víkendové výlety bez extrémních nároků na prostor je hatchback ideální kompromis.

Hatchback, nebo SUV?

Moderní kompaktní SUV a crossovery nabízejí vyšší posez a větší světlou výšku, ale v karoserii se od hatchbacku příliš neliší — záď je výklopná, prostor dvouprostorový. Pokud jezdíte převážně po asfaltu, hatchback bude úspornější a obvykle i levnější.

Tip: Přehled kompaktních SUV a crossoverů najdete v katalogu ČSAKA.

Nejčastější dotazy o vozech hatchback

Co je to hatchback?

Hatchback je typ automobilu s dvouprostorovou karoserií, kde prostor pro cestující a zavazadla tvoří jeden celek zakončený výklopným víkem. Typická je pro něj šikmá nebo svislá záď s víkem sahajícím až po nárazník.

Co znamená slovo hatchback?

Název pochází z angličtiny: hatch = výklopné víko (poklop) a back = záď. Hatchback tedy doslova znamená „auto s výklopnou zádí“ — výklopné víko kufru je jeho hlavním poznávacím znakem.

Jaký je rozdíl mezi hatchbackem a sedanem?

Sedan má tříprostorovou karoserii s odděleným kufrem, hatchback má karoserii dvouprostorovou — kufr navazuje přímo na kabinu a je přístupný přes výklopné víko sahající po nárazník. Sedan bývá tišší (lépe izolovaný kufr), hatchback praktičtější díky variabilnějšímu zavazadlovému prostoru.

Jaký je rozdíl mezi hatchbackem a kombem?

Obě karoserie jsou dvouprostorové, ale kombi má protaženou záď a výrazně větší objem kufru. Hatchback je kratší a kompaktnější — vhodný pro město. Kombi je praktičtější pro rodiny a objemnější náklady.

Kolik dveří má hatchback?

Nejčastěji pět (4 dveře kabiny + výklopné víko kufru jako páté). Dříve populární třídveřové provedení (2 dveře + víko) v posledních letech ustoupily — nové modely ho téměř nenabízejí.

Je hatchback vhodný pro rodinu?

Menší hatchbacky (segmenty A a B) jsou ideální pro páry nebo malé rodiny do města. Větší kompaktní hatchbacky (segment C — např. VW Golf, Kia K4) už zvládnou být rodinné vozy s dostatečným prostorem pro čtyři dospělé. Vhodnější ale pro rodiny bývají od těchto modelů odvozené kombíky.

Jaké levné hatchbacky existují?

Mezi nejlevnější hatchbacky na trhu zpravidla patří Dacia Sandero. Dostupnými hatchbacky bývají také Citroën C3 nebo Fiat Panda. Více se dozvíte v článku nejlevnější auta na českém trhu.