Rodiny s malými dětmi často vybírají auto podle toho, zda se do jejich kufru vejde kočárek. Jenže často se nestačí orientovat podle velikosti zavazadelníku – stačí sice objemný, ale nízký prostor a už se do něj kočárek nevejde, a to ani ve složené formě. I proto jsme se rozhodli otestovat, která auta se pro převoz kočárku opravdu hodí.
Není velký div, že pro převoz kočárku se hodí především velká rodinná SUV. Jedničku za převoz kočárku si zatím vysloužila Honda CR-V. Do ní se kočárek vejde složený i napodél, díky čemuž ho v kufru mohou stále doplnit i další zavazadla. Vysokou známku si zasloužily i Subaru Solterra nebo SsangYong Torres. Naopak hatchbacky prokazují mezery v praktičnosti. Třeba do Mazdy 3 se kočárek vejde jen napříč, bez prostoru pro další bagáž, navíc jen bez krycí rolety, protože vyplní prostor až po strop.
Metodika testu aut pro kočárek
K testu kufrů aut pro kočárek byl použit model Easywalker Jimmey s korbičkou, ve složeném stavu. Během testu bylo zjišťováno, zda se kočárek do kufru zkoušeného auta vůbec vejde, zda je možné ho umístit podélně a zda není nutné ho dále rozložit – např. odejmout madlo z korbičky, aby byl složený kočárek nižší a dovnitř auta se vešel. Výhodou tohoto kočárku je jeho skladnost – podvozek se skládá „sendvičově“, a tak lze na něj umístit korbičku, aby zabíral co nejméně místa.
Slovní komentář popisuje, v jaké formě se testovaný kočárek do zavazadlového prostoru vejde. Nejvyšší známka jako ve škole vyjadřuje, že se kočárek vejde do kufru podélně, bez jakýchkoliv omezení (1). Dvojka vyjadřuje jistá omezení, blíže popsaná ve slovním hodnocení. Trojka vyjadřuje větší problémy při umístění kočárku do auta, čtyřka zásadní omezení při převozu a pětka znamená, že se podvozek kočárku včetně korbičky do kufru nevejde.
Hodnocení automobilů, jak zvládnou převézt kočárek
| Model | Rok výroby | Udávaný objem kufru (l) | Slovní komentář | Známka |
|---|---|---|---|---|
| Audi A6 Allroad | 2024 | 565 | kočárek s korbou se těsně vejde podélně, avšak nikoliv pod plato, vhodné odmontovat madlo | 2- |
| Citroën Berlingo M | 2024 | 597 | kočárek se vejde podélně uložený, včetně korbičky, pod krycí plato | 1 |
| Citroën C5 Aircross | 2024 | 580 | kočárek se vejde podélně umístěný, včetně korbičky, nutno naklopit opěradla zadních sedadel | 1- |
| Dacia Sandero Stepway | 2023 | 328 | kočárek s korbou se vejde napříč, je však nejprve nutné sklopit zadní sedačky, poté naložit podvozek a následně sedačky vrátit na místo | 3 |
| Honda CR-V e:PHEV | 2023 | 617 | kočárek i s korbičkou se vejde podélně, ukryje se pod plato | 1 |
| Honda Civic e:HEV | 2024 | 415 | kočárek i s korbičkou zabere celý kufr, lze ale zakrýt roletkou | 3 |
| Kia Ceed Sportwagon | 2024 | 625 | kočárek i s korbičkou se vejde podélně, nutné však bez krycí roletky | 2 |
| Kia Sportage Hybrid | 2024 | 587 | kočárek i s korbou se vejde napříč, bez použití krycí rolety | 3 |
| Lexus RX 500 h | 2024 | 612 | kočárek i s korbičkou se vejde podélně, těsně pod plato, pokud se sundá madlo | 1- |
| Mazda 3 hatchback | 2024 | 330 | kočárek i s korbičkou zabere celý kufr, takřka po strop, nutné vyjmout krycí plato | 4 |
| Mazda MX-30 | 2024 | 341 | kočárek i s korbičkou zabere naprostou většinu kufru, nutné vyjmout krycí plato | 3 |
| Opel Astra ST | 2024 | 597 | kočárek i s korbičkou se vejde podélně, nikoliv však pod krycí roletku | 2 |
| Opel Combo XL | 2024 | 850 | kočárek s korbičkou se vejde v pětimístné verzi napříč, u sedmimístné verze podélně, při překlopení třetí řady sedadel, pod krycí roletku | 1 |
| Peugeot 2008 | 2024 | 434 | kočárek s korbičkou se vejde napříč, nutné odejmout krycí plato | 3 |
| Peugeot 3008 Hybrid | 2024 | 520 | kočárek s korbičkou se vejde napříč, při využití krycího plata je nutné odmontovat madlo korbičky | 1- |
| Peugeot 5008 Hybrid | 2024 | 702 | kočárek včetně korbičky se vejde podélně, pod plato | 1 |
| Peugeot Rifter Long | 2024 | 1050 | kočárek včetně korbičky se vejde podélně, pod plato | 1 |
| Renault Austral | 2023 | až 575 | kočárek s korbičkou se vejde napříč, nutné se obejít bez roletky | 3 |
| SsangYong Korando | 2024 | až 551 | kočárek s korbičkou se vejde napříč, pod plato | 1 |
| SsangYong Tivoli | 2023 | 423 | podvozek se do kufru vejde jen nastojato, bez korbičky | 5 |
| SsangYong Torres | 2024 | 703 | kočárek s korbou se vejde podélně, kvůli nakloněným zadním sedadlům musí být korba umístěna šikmo a bez krycího plata | 2 |
| Subaru Crosstrek | 2023 | 315 | kočárek s korbičkou se do kufru vejde napříč, nutné shrnout roletku | 3 |
| Subaru Outback | 2024 | 561 | kočárek včetně korby se vejde podélně, pod plato, nutné odmontovat madlo korbičky | 1- |
| Subaru Solterra | 2024 | až 452 | kočárek s korbičkou se do kufru vejde i podélně, nutné se obejít bez rolety | 2 |
| VW T-Roc | 2019 | 445 | kočárek s korbičkou se vejde napříč, nutné se obejít bez plata | 3 |
| VW Tiguan | 2024 | až 652 | kočárek s korbičkou se vejde podélně, nutné se obejít bez krycího plata, nutné posunout zadní sedadla výrazně vpřed | 2 |
