Lancia Ypsilon 846 (2011-)
Lancia Ypsilon s interním označením 846 (někdy rovněž Y12) je třetí generace takto pojmenovaného malého hatchbacku této italské automobilky, která
Read MoreLancia je italská automobilka, jejíž historie se datuje do roku 1906, kdy ji v Turíně založil závodníci Vincenzo Lancia a Claudio Fogolin. Prvním modelem byla Lancia Typ 51, později známá jako Alfa.
Ve svých počátcích byla značka považována za technického průkopníka. Zaváděla nová technická řešení, v roce 1922 u modelu Lambda zavedla samonosnou karoserii, Ardea v roce 1948 použila pětistupňovou převodovku. V poválečném období pak byla nadmíru úspěšná ve světě rallye, a to s modely Stratos, 037 nebo Delta. Dodnes je ve světovém šampionátu v rallye z hlediska počtu konstruktérských titulů nejúspěšnější značkou, a to přestože se jej už léta neúčastní.
Dnes je součástí koncernu Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Fiat značku vlastní od roku 1969. Tehdy se Lancia stala v rámci nabídky italského koncernu luxusní značkou. Svoji někdejší pozici ale postupně ztrácela. Po spojení Fiatu s Chryslerem začala od roku 2011 nabízet přeznačkovaná auta americké značky, tento krok ale úspěšný nebyl. A tak se její nabídka postupně omezila na jediný model, který je od roku 2017 nabízen výhradně na domácím italském trhu.
V rámci nově vzniklého koncernu Stellantis, na základě fúze FCA a PSA v roce 2021, se Lancia stala jednou z prémiových značek skupiny.
Lancia Ypsilon s interním označením 846 (někdy rovněž Y12) je třetí generace takto pojmenovaného malého hatchbacku této italské automobilky, která
Read MoreLancia Delta s interním označením 844 je hatchback na pomezí nižší střední a střední třídy, který italská automobilka vyráběla mezi lety
Read More