Hyundai patří mezi automobilky, které se snaží nabídnout co nejširší možnosti pohonů, dle hesla různé potřeby, různé pohony. To konkrétně znamená i postupnou expanzi nabídky elektromobilů, které automobilka nabízí jak v rámci klasické modelové řady, tak v rámci čistě elektrické řady IONIQ. A právě tu nyní čeká další rozšíření.
Novinka nakonec ponese označení IONIQ 3. Půjde o městské SUV za rozumnou cenu, které bude sourozencem rovněž chystané Kie EV2, už odhalené ve formě konceptu. V rámci nabídky elektrických modelů Hyundaie se postaví mezi miniaturní Inster a kompaktní Konu Electric. Světu se vůz představí co nevidět, oficiální debut se má odehrát na nadcházejícím autosalonu IAA Mobility 2025 v Mnichově.
V rámci nabídky značky IONIQ 3 doplní podobně velký městský crossover Bayon, který si nejen na českém trhu tak oblíbili zákazníci pokročilého věku. To u novinky se očekává odvážnější vzhled, testovací prototypy naznačují siluetu zvýšeného hatchbacku a světelný podpis inspirovaný nedávno modernizovaným IONIQem 6. Možnou podobu naznačuje naše AI vize.
Jaká nová auta dorazí v roce 2026? Kompletní seznam chystaných auto novinek
Základem bude platforma E-GMP využívaná koncernem Hyindai-Kia pro potřeby elektromobilů. Konkrétně půjde o bratra chystané Kie EV2, která na trh dorazí o pár měsíců před IONIQem 2. Novinka Hyundaie sice bude debutovat už příští měsíc, začít prodávat se však má až ve třetí čtvrtině roku 2026.
Pohon pravděpodobně zajistí elektromotor o výkonu 150 kW, není však vyloučen příchod také slabší varianty. Baterie by mohly nabízet výběr mezi kapacitou 58,3 kWh a 81,4 kWh.
Elektromobilita sice na evropských trzích netáhne tolik, jak se očekávalo, přesto se nabídka elektromobilů rychle rozšiřuje. Hyundai IONIQ 3 tak míří do stále se rozšiřujícího segmentu elektrických SUV do města. Peugeot už prodává e-2008, Renault zase 4 E-Tech s retro vzhledem, MG má S5. Brzy v kategorii významně rozšíří svou přítomnost i koncern VW Group, co nevidět bude debutovat sourozenecké trio Cupra Raval, Škoda Epiq a Volkswagen ID.2X.
