Lada Niva je automobilový nezmar. Vyrábí se nepřetržitě už od roku 1977 a na domácím ruském trhu si pořád umí najít spoustu zákazníků. Ty oslovuje i novými verzemi. Aktuálně se začala prodávat jedna opravdu netradiční, Lada Niva Sport. Přídomek Sport přitom není jen o nějakých stylistických detailech, ale o prvcích převzatých ze závodních aut! Celkem se výrobce chlubí provedení na 140 úprav.
Niva Sport dle výrobce kombinuje legendární terénní schopnosti sériové Nivy a techniku testovanou v ruských a mezinárodních soutěžích, jako je například rallye Hedvábné stezky. Zlepšení ovladatelnosti i dynamiky přitom nemělo nijak ovlivnit charakteristickou spolehlivost auta.
Konkrétně se od běžných variant liší sportovním nastavením odpružení i brzd a především specifickou pohonnou jednotkou s odlehčeným sacím a výfukovým systémem či sportovní vačkovou hřídelí. Pod kapotou totiž pracuje 16ventilový motor o výkonu 90 kW a točivém momentu 151 Nm, což je o poznání více než u sedmnáctistovky běžné verze s 61 kW. Výsledkem je, že Niva Sport zrychlí z 0-100 km/h za 11,8 sekundy a jede nejvyšší rychlostí 162 km/h. A to jsou na poměry tohoto stařičkého auta úctyhodné hodnoty.
Podélně uložený motor spolupracuje s upravenou pětistupňovou manuální převodovkou, se zesíleným pátým převodovým stupněm a zesílenou skříní spojky. Zesílena byla také karoserie, zatímco brzdový systém je účinnější, díky ventilovaným předním kotoučům a kotoučovým brzdám vzadu. Světlá výška narostla z 200 na 220 mm.
Nejluxusnější Lada se konečně prodává. Napjatě očekávaný model Aura dokazuje, jak jsou na tom ruská auta špatně
Nivu Sport přitom poznáte na první pohled, specifické už jsou vnější plastové prvky, hlavně ale interiér, zdobený sportovně červeným prošíváním. Volant má pak kůží potažený věnec a nechybí ani bohatá výbava, klimatizace, vyhřívaná přední sedadla nebo elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka. Připlatit si mimochodem lze za střešní ližiny, přídavná světla nebo kryt sání pro vyšší účinnost topení.
Automobilka AvtoVAZ začala novinku vyrábět již loni v prosinci, a to prostřednictvím své dceřiné společnosti Lada Sport. První vozy nicméně nebyly určeny pro běžnou veřejnost. První postavené vozy zamířily k dalšímu testování a ověření očekávaných schopností. V dubnu 2025 se však auto na ruském trhu začalo oficiálně prodávat, a to při příležitosti jubilea zahájení produkce Nivy před 48 lety.
Na českém trhu se každopádně novinka prodávat nebude, přestože by o Nivu Sport byl určitě zájem, a to kvůli protiruským sankcím v reakci na ruskou agresi na Ukrajině.
No to je škoda, že se tady nebude prodávat . Nebude exponát do technického muzea,do sekce veteráni. To jsou fakt neandrtálci, ti russáci…ve všem.
Jedno z nejpovedenějších aut východního bloku. Možná nejpovedenější vůbec.