Čínské automobilky v posledních měsících čile expandují na evropský trh. Také v Česku bylo v uplynulých měsících uvedeno hned několik značek z Říše středu. Expanze přitom nekončí, po zahájení prodeje Číňané plánují výrobu přímo v Evropě. Takové plány už tu byly, nyní jsou však mnohem realističtější.
Naposledy plány na evropskou produkci oznámila značka Leapmotor patřící pod křídla nadnárodní skupiny Stellantis. Generální ředitel koncernu Antonio Filosa potvrdil, že evropská produkce Leapmotoru bude zahájena už v roce 2026, a to v jedné ze španělských továren Stellantisu.
Španělská výroba
Konkrétnější cíle zatím zveřejněny nebyly. Spekuluje se však o tom, že Leapmotor bude vyrábět své vozy v Zaragoze, kde už vzniká třeba Opel Corsa nebo Peugeot 208. Dávalo by to smysl, protože Stellantis do závodu hodlá mohutně investovat, i v souvislosti s výrobou baterií. Leapmotor by zde mohl produkovat kompaktní crossover B10, potažmo hatchback B05.
Cíl výroby přímo v Evropské unii má logiku. Leapmotor by se tímto krokem vyhnul vysokým clům za dovoz automobilů z Číny. Díky tomu by mohl své vozy zlevnit.
Ostatně kvůli tomu Leapmotor své vozy už krátce vyráběl v Polsku, v závodě Tychy, rovněž patřící Stellantisu. Obchodní boj mezi EU a Čínou a zavedení cel však tuto produkci zase zastavily, když čínská vláda vyzvala čínské automobilky omezit jejich investice v EU.
Další Číňané v Evropě
Po několika měsících však čínské značky opět chystají evropskou výrobu. Leapmotor je totiž jen jeden z několika subjektů s těmito plány. BYD již oznámilo, že všechny své elektromobily pro Evropu chce do roku 2028 vyrábět přímo na starém kontinentu. Značka ještě letos chce zahájit výrobu v nově vybudované továrně v Maďarsku, od roku 2026 chystá také vyrábět své vozy v Turecku.
Koncern Chery pak už vyrábí své vozy ve Španělsku. Loni zahájil montáž svých aut v továrně Ebro dříve patřící Nissanu, postupně však chce navyšovat lokalizaci výroby. Spolu s tím má růst i zdejší výroba, a to až na 150.000 aut ročně v roce 2029. Jako první tu začal vznikat crossover Omoda 5.
