Britská automobilka JLR zveřejňuje první snímky svého zcela nového modelu Range Rover GT. Jde o dosud „nejsilničnější“ auto tohoto specialisty na SUV. Jedná se totiž o dlouho očekávaný automobil, který maže rozdíly mezi SUV a konvenčními vozy. Nakonec však nenahradí model Velar, jak se někdy spekulovalo.
Oproti dnešnímu Velaru je totiž zcela nový model větší. Range Rover GT tak velikostí bude mnohem blíže Range Roveru Sport. Oproti němu však bude nižší, nabídne vlastně siluetu zvýšeného fastbacku, což je koncepce, kterou tento dlouholetý specialista na SUV ještě nikdy nenabídl.
Dlouho se však mluvilo o tom, že Range Rover na něčem takovém pracuje. Souvisí to s tím, že někteří zákazníci už nechtějí klasická SUV, považují je za příliš velikášská, zároveň však chtějí jejich schopnosti mimo silnice, respektive zvýšený podvozek. Odpovědí na jejich potřeby jsou tak crossovery, což je pro Range Rover nový segment.
Jaká nová auta dorazí v roce 2027? Už teď známe mnohé chystané novinky, od BMW, VW i Dacie
Nízká stavba a silueta připomínající kupé je něco, co je pro Range Rover opravdu zcela nové. Výrobce přitom tvrdí, že výsledkem této koncepce bude neobyčejná vytříbenost. Konkrétně se mluví o tom, že půjde o nejtišší Range Rover v nabídce.
Design každopádně naváže na stávající modely značky. Přestože se auto zatím ukrývá pod vrstvou kamufláže, jasně patrné jsou minimalistické, nízké světlomety, stejně jako koncová světla.
Specialitou bude i to, že Range Rover GT bude debutovat výhradně ve formě elektromobilu. Technické detaily zatím nebyly zveřejněny, očekává se však nabídnutí pohonu všech kol v základu, tedy pohonu prostřednictvím dvou elektromotorů. V pozdější fázi však dorazí i hybridní varianta.
Základem bude nová platforma EMA vyvíjená pro novou generace středně velkých modelů značky. Přizpůsobena je elektrickému pohonu, na jejím základu však mohou vzniknout i hybridy.
Range Rover GT: Očekávaná konkurence
- Audi A6 Allroad: léta nabízený zvýšený kombík je ideální volba pro ty, co nechtějí typické SUV, ale žádají jejich schopnosti
- DS N°8: obdobně koncipované auto kombinující prvky limuzín, fastbacku a SUV, avšak s francouzským stylem a výhradně silničním zaměřením
Co však automobilka už ukázala, je interiér Range Roveru GT. Ten odpovídá nejnovějším trendům, sází primárně na minimalismus, což se odráží třeba v minimálním počtu klasických tlačítek. Před řidičem se pak nachází vysoko umístěný nízký přístrojový štít (samozřejmě digitální), který doplňuje rozměrná obrazovka infotainmentu, volně stojící, se zcela novou generací multimediálního systému. Displej před spolujezdcem na rozdíl od některé německé konkurence tu nečekejme, podle automobilky není třeba zdvojovat prezentované informace.
Kabina bude v základu čtyřmístná, s pevnou loketní opěrkou vzadu. Očekává se však i nabídnutí pětimístné konfigurace.
Datum premiéry ani příchodu na trh automobilka zatím nezveřejnila. Pouze uvedla, že více se o Range Roveru GT dozvíme v dalších měsících. Potvrzeno je pak to, že novinka nenahradí model Velar, který má nadále pokračovat ve stávající formě.
Nový Range Rover Velar se nakonec rýsuje pro rok 2026. Čekají ho zásadní změny
Zdroj: JLR
