Automobilka JLR (Jaguar Land Rover) hodlá do budoucna vsadit na čtyři rodiny – Jaguar, Discovery, Defender a Range Rover. S tím souvisí i rozšíření nabídky některých modelových řad. Týká se právě i nadmíru úspěšného Land Roveru Defender. Rýsuje se totiž model nazývaný Land Rover Defender Sport, malý bratr dnešního Defenderu. Co od něj čekat?
Primárně hlavně menší rozměry než u dnešního Defenderu, dlouhého ve výchozí pětidveřové verzi přes pět metrů. „Baby Defender“ má na délku měřit zhruba 4,5 metru, velikostně tak bude odpovídat vozům typu Mercedes-Benz GLB, který by mohl platit za jednoho z konkurentů. Dalším by mohl být i připravovaný Mercedes-Benz g, menší sourozenec legendární třídy G.
Technický základ Defenderu Sportu (nebo snad Defenderu 80, jak se mu též říká) poskytne nově vyvinutá elektrická platforma EMA, kterou do budoucna využijí i nástupci modelů Range Rover Evoque a Range Rover Velar. S tím by měla souviset výroba v továrně Halewood, zaměřená na produkci aut s touto architekturou.
EMA mimochodem vsadí na 800V elektrický systém umožňující rychlé nabíjení, až výkonem 350 kW. Baterie mají poskytnout vyšší elektrickou hustotu než ty dnešní, s tím, že mají být tenčí pro snížení těžiště. Auto každopádně bude dostupné i se spalovacími motory, minimálně ve formě plug-in hybridu. Land Rover totiž podobně jako jiné automobilky zpomaluje své elektrické plány a nadále počítá i s hybridními modely. Hybridní verze Defenderu Sport je tak již potvrzena.
Design naznačují první snímky zamaskovaných prototypů. Ty prozrazují hranatou karoserii, díky níž malý Defender bude charakterově odpovídat většímu sourozenci. Má jít zkrátka o dobrodružně laděný automobil, který se nemá zaleknout ani náročnějšího terénu.
Jaká nová auta dorazí v roce 2027? Už teď známe mnohé chystané novinky, od BMW, VW i Dacie
To potvrzují i slova Marka Camerona, vedoucího řad Defender a Discovery, pro magazín Autocar: „Pro nás je důležité, aby byl Defender špičkou ve své třídě v těch vlastnostech, díky nimž je právě Defenderem. Mým úkolem je zajistit, abychom zachovali DNA modelu Defender, jinak se z nás stane jen další značka SUV, a těch je už dost.“
Nakolik se tyto plány podaří splnit, teprve zjistíme. Možnou podobu ukazuje přiložená vize generovaná pomocí AI nástroje.
Přestože výrobce novinku už usilovně testuje, zatím si na ní počkáme. Jestliže v minulosti se o Land Roveru Defender Sport spekulovalo, že dorazí v roce 2026, nyní se zdá, že to bude nejdříve v roce 2027. Není přitom vyloučeno, že v nabídce nepřímo nahradí dnešní Discovery Sport, aktuálně nejstarší Land Rover v prodeji, prodávaný již od roku 2014 a zásadně modernizovaný v roce 2019.
Zdroj: Autocar
