Tenhle nový Renault by byl v Česku prodejní trhák. Boreal však k nám nedorazí. Má to logický důvod

Renault Boreal 2025

Renault je globálně působící značka, která některé své modely prodává jen ve vybraných regionech. Konkrétně v Jižní Americe nebo ve východní Evropě nabízí i některé modely Dacia se svými znaky. Nyní je tu další takový automobil, Renault Boreal. Velké rodinné SUV by nejen v Česku bylo určitě hitem, bohužel se ho tu však nedočkáme.

Nový Renault Boreal je totiž sourozenec Dacia Bigster, který je určený pro trhy mimo Evropskou unii. V takových vybraných zemích Renault prodává modely Dacia se svými znaky, protože jeho jméno má větší ohlas jak Dacia.

V minulosti přitom Dacie se znaky Renaultu byly u nás prodaným vozům hodně blízké, třeba první Renault Duster se od stejnojmenného modelu rumunské značky lišil skoro jen znaky. Nyní však vozy se základem v Daciích Renault stále více odlišuje. A to je i případ Borealisu.

Renault Borealis se od Dacie Bigster odlišuje zcela nově navrženou přídí, s originálním světelným podpisem a výrazným znakem automobilky v masivní masce. Opticky tak vychází z dřívějšího konceptu Renault Niagara. Velikostně však Borealis Bigsteru odpovídá, s délkou 4,56 m, šířkou 1,84 m a výškou 1,65 m. Rozvor 2,7 metru je pro oba sourozence shodný.

Dacia Bigster 2024

Dacia Bigster (2024-)

Očekávané se stává skutečností, Dacia Bigster se představuje světu. Nový Bigster představuje zcela novou modelovou řadu, která nabídne cenově dostupný vůz segmentu C-SUV. První …

Také interiér vychází z Bigsteru. Shoduje se však jen základ palubní desky. Výdechy ventilace jsou jiné, stejně jako řešení přístrojového štítu. Borealis totiž využívá motivu dvou propojených obrazovek, od digitálního přístrojového štítu (10″) a infotainmentu (10,1″). Multimediální systém využívá služeb Googlu, což je u Renaultu v Evropě už dobře známá záležitost, na mimoevropských trzích však toto značka využívá vůbec poprvé.

Co se týče motorů, tak Borealis debutuje s jediným. Jde o přeplňované 1.3 TCe s přímým vstřikováním, který je dostupný buď v benzinové variantě nebo verzi Flexifuel schopné spalovat vedle benzinu také etanol. Benziňák má 103 kW nebo 116 kW dle trhu, Flexifuel pak 121 kW. Jednotka je spjata s šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou. Do budoucna však není vyloučen příchod hybridu.

Novinka se začne prodávat ještě v roce 2025 na trhu Jižní Ameriky. V příštím roce pak budou její prodeje zahájení i na Blízkém východě nebo třeba na Ukrajině a v Turecku. Celkem se má prodávat v 71 zemích světa. Proto se bude vyrábět jak v Brazílii, tak v Turecku.

Kia Sorento Top 1.6 T-GDI HEV 4x4 2025

Hledáte rodinné SUV? Vybrali jsme za vás. Tyto modely byste při výběru rozhodně neměli minout

Zákazníci hledající rodinný automobil dnes zpravidla hledají nějaké velké SUV pro sedm osob, které splní jejich potřeby. Vědí to i …

Renault Borealis je součástí rozsáhlých investic automobilky do trhu mimo Evropu, které tvoří 40 % prodejů značky. Součástí plánů oznámených v roce 2021 je do roku 2027 uvést osm nových modelů pro tato odbytiště, z čehož pět má být ze segmentu C a D (kompaktní vozy a vozy střední třídy). Borealis tak navazuje na dříve uvedené modely Kardian (upravená Dacia Sandero primárně pro Jižní Ameriku), Duster a Grand Koleos (přeznačkované Geely Xingyue L pro Jižní Koreu), které jsou rovněž součástí této strategie.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *