BMW aktuálně pracuje na nové generaci sportovního sedanu M3, které čekají zásadní změny. Zdá se, že k dispozici bude ve dvou formách, které se zásadně odliší svou technikou v útrobách. Jedna z nich bude elektřinou poháněná, jejíž snímky nyní unikly na internet. Naznačují, že design nového BMW M3 bude značně kontroverzní.
Nyní uniklé snímky následují po dříve zveřejněných oficiálních snímcích zakamuflovaného prototypu. Zajímavostí je přitom fakt, že oba tyto automobily v několika důležitých detailech liší. Buď jde o různé evoluce v různých fázích vývoje, nebo se díváme na dvě odlišné varianty, jednu se spalovacím motorem, druhou s elektromotorem v útrobách. BMW totiž podle všeho postaví dvě technicky odlišné M3, podobně jako to má už Mini u nového Cooperu – elektrická verze se technickým základem liší od té se spalovacími motory.
Příď obou derivátů každopádně navazuje na dříve odhalené koncepty Neue Klasse, které ukázaly budoucí směřování designu značky. Znamená to nízké, široké ledvinky, opticky navazující na moderně pojaté světlomety. Boky auta na nynějších snímcích se pak od dříve odhaleného prototypu liší jiným bočním prosklením. Zadní partie jsou pak zcela jiné, s nečekaně vysoko umístěnými koncovými světly a výrazným difusorem vespod zádě.
Pohled do interiéru pak ukazuje nízký přístrojový štít umístěný u čelního okna, doplněný o obří obrazovku multimediálního systému na středovém panelu. Sedadla jsou přísně sportovní, jde o karbonové skořepiny.
To je zatím vše, co o novém BMW M3 s elektrickým pohonem víme. Dokonce je klidně možné, že pro vysokovýkonný sedan s elektropohonem bude nakonec využito jiné označení. Očekáváme každopádně, že se o novince už brzy dozvíme víme. Nové BMW M3 vyvíjené jako projekt ZA0 je mimochodem chystáno pro rok 2027.
Co se týče použité techniky, spekuluje se o nabídnutí jak verze s pohonem zadních, tak všech kol, s dokonce se čtveřicí elektromotorů. To v kombinaci s pokročilou elektronikou má zajistit precizní chování a neskutečnou agilitu. Čtyřkolka by dokonce mohla nabídnout výkon vysoko přes 735 kW (1.000 koní). V základu by auto mělo mít nějakých 493 kW (670 koní).
Nebude to přitom rozhodně jediné „eMko“ s elektrickým pohonem. Očekává se i příchod ostrého elektrického kupé „iM4“, stejně jako vrcholného SUV iX3 M.
