DS 9 zná české ceny. Sází hlavně na plug-in hybridy
Prémiová značka DS rozšiřuje svoji nabídku o očekávaný model 9. Nová vlajková loď francouzského člena koncernu Stellantis vstupuje na český trh a spolu s tím odhaluje své české ceny. Startují na částce 1.325.000 korun.
První cenovka se vztahuje na benzinový motor 1.6 PureTech s výkonem 165 kW, který standardně spolupracuje s osmistupňovým automatem. Jde o jediný konvenční motor v nabídce. Dále jsou k dispozici už jen plug-in hybridy. Provedení E-Tense 225 s kombinovaným výkonem 165 kW stojí 1.525.000 Kč. Vrcholné E-Tense 360 4×4 s pohonem všech kol a souhrnným výkonem 265 kW přijde na 1.775.000 korun.
Základní provedení se jmenuje Performance Line a čítá bezklíčový vstup, šest airbagů, tempomat, sledování mrtvého úhlu, parkovací senzory vpředu a vzadu, navigaci, digitální přístrojový štít nebo zpětnou parkovací kameru. Dále je tu čalounění tlačenou kůží a alcantarou, elektricky ovládaná přední sedadla s vyhříváním a pamětí u řidiče, dvouzónová automatická klimatizace, adaptivní LED světlomety nebo 19″ kola z lehkých slitin.
Je libo více luxusu?
K dispozici je pak ještě stupeň Rivoli, za něž se připlácí rovných 100.000 korun. V jeho případě dostanete aktivní udržování v jízdním pruhu, adaptivní tempomat s funkcí stop & go, 360° parkovací kameru nebo kožené čalounění. Nechybí ani odvětrávaná přední sedadla s funkcí masáže, ambientní osvětlení, aktivní podvozek nebo bezdrátové nabíjení chytrého telefonu.
Komu by pak ani to nestačilo, je tu speciální balíček za 150.000 korun zahrnující čalounění Nappa kůží, včetně palubní desky, tlačítko k odsunutí sedadla spolujezdce dostupné ze zadních sedadel, otevíratelné střešní okno s elektricky ovládanou sluneční clonou nebo další prvky.
DS 9 přichází na trh jako novinka v nabídce této prémiové značky. Světu se představil už loni, nejprve se však začal prodávat v Číně, kde se i vyrábí. Do Evropy zamířil až letos. Jde o sedan vyšší střední třídy, s délkou 4.934 mm a rozvorem 2.895 mm. Sdílí základ s modelem Peugeot 508L, prodlouženou verzí u nás známého auta, určenou pro čínský trh. Design některými motivy odkazuje na původní Citroën DS, které této prémiové značce dal jméno. Konkrétně jde o lišty ve tvaru kornoutků na okrajích střechy.
| DS 9 – české ceny | |||
|---|---|---|---|
| Verze | 1.6 PureTech | E-Tense 225 | E-Tense 360 4×4 |
| Objem (ccm) | 1598 | 1598 | 1598 |
| Největší výkon (kW) | 165 | 165 | 265 |
| Točivý moment (Nm) | 300 | 360 | 520 |
| Převodovka | 8A | 8A | 8A |
| Maximální rychlost (km/h) | 236 | 240 | 250 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 8,1 | 8,3 | 5,6 |
| Kombinovaná spotřeba dle WLTP (l/100 km) | 6,9 | 1,5 | – |
| Cena Performance Line (Kč) | 1.325.000 | 1.525.000 | 1.775.000 |
| Cena Rivoli (Kč) | 1.425.000 | 1.625.000 | 1.875.000 |
