Fiat v posledních letech spíše strádal, což se projevilo i na českých prodejích. V roce 2026 se to však konečně změní, značka plnohodnotně využije začlenění do koncernu Stellantis a nabídne hned dvě novinky, které dosud v Evropě neprodávala. Jedním z nich bude i tzv. Fiat Fastback, který nakonec ponese označení Grizzly. Oč půjde?
Fiat Grizzly je pro rok 2026 chystaný model interně označovaný jako F2X. Má jít o SUV-kupé o něco větší než dnešní Grande Panda, s níž bude sdílet platformu Smart Car. Tu ostatně bude sdílet i s druhou chystanou novinkou, interně nazývanou F2U, což zase má být až sedmimístné SUV přezdívané Pandisima či Giga Panda, zkrátka řečeno nový sourozenec Opelu Frontera a Citroënu C3 Aircross.
Fiat nakonec obě auta nabídne v rámci jedné modelové řady, když je společně nazve Grizzly. Každé tak bude mít jen jinou karosářskou variantu. Minulé měsíce se o takovém označení skutečně spekulovalo, stejně jako o možném označení Orso (italsky medvěd). Skupina Stellantis měla rgistrované také třeba názvy Vedette nebo Aronde, dlouho vylučován nebyl ani název Panda Coupé.
Více o chystaném SUV Fiatu
Fiat Grizzly je tady! Je v lecčems jiný, než jsme čekali
Model Fastback přitom Fiat nabízí už dnes, avšak výhradně na jihoamerickém trhu. To novinka dorazí i do Evropy. Vedle Brazílie se totiž bude vyrábět také v Maroku, v továrně Kentira, a to právě pro starý kontinent a Afriku.
Výroba Grizzly má údajně začít ještě na jaře, první zákazníci by se auta mohli dočkat v létě či zkraje podzimu.
Přečtěte si o dalších autonovinkách pro rok 2026
Jaká nová auta dorazí v roce 2026? Kompletní seznam chystaných auto novinek
Design naváže na stejnojmenný koncept z roku 2024, což potvrzuje i první teaser. To znamená třeba pixelová světla ve stylu dnešní Grande Pandy, což je ostatně styl, který ponese také druhá karosářská varianta, tj. klasické SUV. Záď však bude dynamicky střižená ve stylu SUV-kupé typu BMW X4.
Technika však bude odpovídat tomu, že Fiat chce nabízet cenově dostupná auta. Očekává se, že nový Fiat Grizzly využije benzinový tříválcový mild-hybrid 1.2 Turbo o výkonu 74 kW, potažmo elektromotor s výkonem 83 kW. To jsou ostatně jednotky známé z Frontery či C3 Aircross. Oba mají nově i tříválcový hybrid se 107 kW, jehož nasazení není vyloučeno ani u Grizzly.
Více se o Fiatu Grizzly dozvíme již v nejbližších měsících. Auto s interním označením F2X se má začít prodávat ještě letos, a tak by jeho odhalení mělo být za rohem.
Foto: Pomocí AI upravený oficiální teaser
