Automobilky dnes běžně nabízejí různé modely pro různé kouty světa. O to větší poprask vždy způsobí fakt, když se takové auto ukáže ve zcela jiném místě, než pro které bylo původně určeno. A přesně to se nám stalo, když jsme přímo v českém prostředí potkali Peugeot Landtrek, pick-up nabízený v zemích Afriky, Blízkého východu a Jižní Ameriky.
Seznámení bylo o to překvapivější, že jsme nepotkali jen jeden Landtrek, ale hned dva plné kamiony vezoucí tyto pick-upy na dálnici D5 poblíž Prahy. Nedalo nám to a zeptali jsme se na tuto skutečnost Radky Matthey, PR českého zastoupení značky Peugeot.
Pro české zájemce o tento šikovný pick-up však máme špatnou zprávu. „Tento model v Česku neplánujeme, a pokud vím, tak ani v dalších evropských zemích se nebude uvádět,“ uvedla na redakční dotaz Matthey.
„V současné době se prodává přibližně ve 40 zemích, především v Africe, na Blízkém východě a v Jižní Americe. Z evropských zemí se prodává určitě v Ukrajině, o dalších zemích nemám info,“ doplňuje. A právě zmínka o ukrajinském trhu naznačuje, kam pravděpodobně zachycené kamiony s Landtrekem mířily. Kamiony vezoucí pick-upy značky Peugeot totiž jely právě směrem na východ.
Je to přitom škoda, protože jednoduchý pracovní pick-up by mohl být zajímavým oživením tuzemského trhu.
Na český trh vstupuje další čínská značka. JAC chce být svůj, nabídne auta, která tu chybějí. MPV či šikovného pracanta do města za rozumnou cenu
Představení Peugeotu Landtrek
Peugeot Landtrek byl uvedený na trh v roce 2020, od roku 2024 se prodává v modernizované podobě, která upravila jeho příď, po vzoru aktuální stylistické identity značky. Nová vertikální mřížka tak integruje aktuální retro logo Peugeotu. V interiéru vozu se v rámci modernizace objevily velkorysá konzola a velký centrální 10″ HD dotykový displej kombinovaný se 7″ digitálním přístrojovým panelem.
Vůz je dostupný buď s dvojicí dveří nebo se čtveřicí. Vpředu přitom mohou být jak dvojice sedadel, tak trojmístná lavice. V takovém případě prostřední opěradlo lze sklopit a vytvořit tak loketní opěrku / pracovní stolek, nebo lze po sklopení středového i bočního pravého opěradla naložit objemné předměty o hmotnosti až 75 kg. I modularita zadní lavice u verze s dvojitou kabinou je v rámci segmentu jednotunových pick-upů jedinečná, sklopné opěradlo poskytuje možnost dělení v poměru 60/40 nebo 100 %. Po sklopení mohou opěradla nést další náklad.
Praktičnost potvrzuje i korba. Landtrek nabízí velkorysý nákladový prostor s šířkou mezi podběhy kol 122 cm. V provedení s dvojitou kabinou pojme 2 europalety (nákladový prostor 163 cm × 160 cm × 500 mm) a v provedení s jednoduchou kabinou 3 europalety (nákladový prostor 243 cm × 160 cm × 500 mm).
Co se týče motorů, tak ty odpovídají cílovým destinacím. Je tu buď dieselový motor o objemu 1,9 litru a výkonu 110 kW, benzínový motor o objemu 2,4 litru nebo 2,2litrový dieselový motor Multijet o výkonu 147 kW, dostupný s osmistupňovým automatem. K dispozici je jak pohon jedné nápravy, tak všech kol.
Zdroj: Autorský článek + Peugeot
Recenze pick-upů:
Recenze: Tenhle Volkswagen Amarok se rozhodně nebojí ušpinit, zároveň ale nabízí vysokou úroveň komfortu. Jaká je úprava od firmy Seikel?
