Mazda v posledních letech zásadně rozšířila paletu svých SUV. A s touto expanzí ještě nekončí. Aktuálně se rýsuje model nazvaný Mazda CX-6e. O co půjde a kdy dorazí?
Označení CX-6e si automobilka nechala nedávno registrovat. Logikou označení navazuje na model Mazda 6e, dá se tedy předvídat, že půjde o elektrické SUV, velikostně zapadající mezi CX-5 a CX-60. Podle zákulisních zpráv se představí ještě před koncem letošního roku. Nejprve se začne prodávat na čínském trhu (zřejmě s označením EZ-60), do Evropy má dorazit v průběhu roku 2026.
Zahájení prodeje nejprve v Číně má důvod i v tom, že Mazda CX-6e použije technický základ právě původe z Říše středu. V útrobách se má totiž nacházet stejná platforma jako u Mazdy 6e, která pochází od čínské automobilky Changan. Šestka ji sdílí se sedanem Shenlan SL03.
Právě šestka naznačuje, co od CX-6e očekávat z hlediska pohonných jednotek. Středně velké SUV bude zadokolkou. K dispozici by mohla být buď s výkonem 190 kW a LFP baterií s kapacitou 68,8 kWh nebo s výkonem 180 kW, zato větším, NCM akumulátorem s kapacitou 80 kWh. Mazda 6e je na čínském trhu nabízena i s prodlužovačem dojezdu v podobě benzinového motoru, do Evropy ale tato verze (zatím) nemíří. Dá se tak očekávat, že ani CX-6e ji u nás nepoužije.
Co se pak týče designu, dá se očekávat, že Mazda CX-6e stylisticky naváže na koncept Arata z roku 2024. To by znamenalo sportovně vyhlížející auto, s novými stylistickými detaily, třeba nápisem Mazda na zádi. Příď s nízkými světlomety by pak mohla opticky navazovat na 6e.
Mazda CX-6e je jednou z chystaných novinek pro následující roky. Za dveřmi je také nová generace populární CX-5, která použije nový hybridní pohonný systém z vlastního vývoje firmy. V dalších letech se počítá rovněž s elektromobilem využívajícím platformu z vlastní dílny.
