Hyundai patří mezi automobilky, které rychle rozšiřují nabídku svých elektrických modelů, jež navíc v rámci modelové řady stojí separátně, s vlastní identitou i technikou. Nyní se rýsuje jeden klíčový model, interně se mu říká BJ1 a půjde o malý elektrohatchback velikosti u nás populárního Hyundaie i20. Kdy dorazí? A co od něj čekat?
Pro Hyundai půjde o nadmíru důležitý model. Míří totiž do segmentu malých automobilů, což je v Evropě pořád prodejně klíčová kategorie, v níž se navíc elektromobilům zatím příliš nedařilo. Kvůli komplexní technice je elektropohon zkrátka pro městské vozy moc drahý. Jenže karta se začíná obracet, výrobci malá elektroauta zlevňují, na trhu už jsou velice zajímavé modely (cenou i technikou) jako Renault 5 či Dongfeng Box, a tak další značky dělají vše pro to, aby jim neujel vlak. A platí to i pro Hyundai.
Hyundai tak usilovně pracuje na svém zástupci. Automobil s interním označením BJ1 je chystaný pro srpen 2026, přičemž zatím o něm moc nevíme. Bude se jednat o model velikosti dnešního i20, zda však převezme jeho jméno, nebo zda se stane součástí rodiny IONIQ a bude se jmenovat třeba IONIQ 2, zatím není jasné.
Hit českých rodin se dočká náhrady. Na nový Hyundai i30 si ale ještě počkáme
Testovací prototypy totiž užívají nápisy i20, jenže může se jednat jen o maskující trik. Zatím totiž ani nevíme, jakou techniku novinka využije. Spekuluje se spíše o využití platformy vyhrazené elektromobilům, aby vůz plně využil výhod elektrického pohonu, stále je ale možné, že základ bude odvozen od aut s konvenčním pohonem, pro snížení vývojových nákladů.
Hyundai určitě bude chtít demokratizovat elektromobilitu, a tak BJ1 určitě vsadí na dostupnou cenovku, už jen kvůli stále levnějším elektromobilům konkurence. Jisté je však to, že nepůjde o nejmenší elektrovůz v nabídce značky, tím je totiž minivůz Inster.
