Mitsubishi ASX II (2022-)
Mitsubishi ASX je SUV japonské značky, které v roce 2022 debutovalo ve své druhé generaci. Oproti předchůdci se zásadně změnilo. Zatímco první generace ASX byla kompaktní SUV s vlastní technikou japonské automobilky, druhá generace ASX je městské SUV s technickým základem sdíleným s Renaultem Captur. Mitsubishi ASX druhé generace je speciálně určeno pro Evropu, na trh dorazí v březnu 2023.
Bratr Capturu
Použití alianční techniky od Renaultu bylo dopředu očekáváno, v rámci oznámené užší spolupráce mezi Renaultem a Mitsubishi. Základem je platforma CMF-B z Renaultu Captur. Sdílení techniky je opravdu rozsáhlé, protože nové ASX zvenčí, ani zevnitř svého bratra nezapře. Od výchozího auta se nové ASX liší jen v detailech.
Interiér využívá centrální jednotku zde nazvanou SDA (Smartphone-link Display Audio), která funguje jako základní rozhraní řidiče, palubních systémů a infotainmentu. Jednotka SDA zahrnuje dle verze displej o velikosti 7“, respektive 9,3″ vč. standardního bezdrátového připojování chytrých telefonů. Přístrojový štít je k dispozici dokonce ve třech různých úrovních, od základního analogového systému s vestavěným displejem o velikosti 4,2″ přes nastavitelný 7″ digitální štít střední úrovně až po plně přizpůsobitelný 10″ digitální přístrojový štít, v němž se mohou promítat například pokyny navigace.
„Tato pragmatická iniciativa založená na ceně přinese změnu v našich továrnách, v uhlíkové stopě našeho partnera i v evropských ulicích. Tento krásný projekt splňuje očekávání všech partnerů z hlediska designu, regulací a prodeje,“ prohlásil k tehdy oznámenému projektu Luca de Meo, šéf automobilky Renault. ASX druhé generace později doplní ještě druhý vůz s technikou Renaultu, což bude malý hatchback Mitsubishi Colt využívající základ Clia.
Hybrid i plug-in hybrid
Už dříve bylo potvrzeno nasazení hybridního a plug-in hybridního pohonného ústrojí. Právě na elektrifikovaný pohon se Mitsubishi aktuálně v Evropě zaměřuje.
Konkrétně Mitsubishi ASX druhé generace využívá hybrid s atmosférickou šestnáctistovkou, dvěma elektromotory a multimódovou převodovkou. Plug-in využije shodný základ, avšak s větší baterií 10,5 kWh místo 1,3 kWh) a možností jejího dobití ze zásuvky.
Základem každopádně je přeplňovaný tříválec 1.0 l MPI-T (66 kW) s šestistupňovou manuální převodovkou, který doplňuje přeplňovaný mild-hybridní čtyřválec 1.3 l DI-T. Pokud vám toto evokuje motory Capturu, máte pravdu, motorová paleta je dalším důkazem společného základu těchto malých SUV.
„Obliba kategorie SUV v Evropě neustále roste, a jelikož se plug-in hybridy stávají mainstreamovou záležitostí, jsme připraveni navázat na tyto tradice příští generací modelu ASX. Těšíme se, až našim současným i budoucím zákazníkům nabídneme vysoce konkurenceschopnou novinku v naší modelové
nabídce,“ říká Frank Krol, prezident a generální ředitel Mitsubishi Motors Europe.
Mitsubishi ASX druhé generace vyrábí Renault. Předchozí ASX bylo dováženo z Japonska, díky vlastní technice se o výrobu staralo přímo Mitsubishi.
Mitsubishi ASX: Základní technická data
- Délka x šířka x výška x rozvor: 4227 x 1797 x 1576 x 2639 mm
- Objem zavazadlového prostoru: 536 litrů
- Výroba: 2022- (Valladolid, Španělsko)
