Elektroauta hrají i na českém trhu stále důležitější roli. Jejich nabídka se značně rozrostla všemi směry a přestože nejde zrovna o nejlevnější auta na trhu, mnohé elektromobily myslí na nízkou cenu. Jaká jsou aktuálně v roce 2024 nejlevnější elektroauta v České republice? Jedno elektroauto dokonce pořídíte do půl milionu.
Není překvapivé, že vůbec nejlevnější elektroauto na českém trhu nabízí Dacia, specialista na cenově dostupné vozy. Konkrétně tu mluvíme o minivozítku Spring. To v nové generaci paradoxně zlevnilo a aktuálně ho pořídíte už za 419.900 korun! Jde o verzi s výkonem 33 kW a bateriemi s využitelnou kapacitou 26,8 kWh, jde tak převážně o autíčko do města.
Zajímavou nabídkou je aktuálně také Nissan Leaf. Na skladové vozy se vztahuje akční nabídka, která srazila základní cenu na 599.000, což je parádní cenovka na kompaktní elektro. Platí však jen do vyprodání skladových zásob.
Na levná se zaměřují také značky Fiat, Citroën nebo MG, jejichž zástupci rovněž patří mezi nejlevnější elektroauta na českém trhu. V případě Fiatu je to 500 electric, u něhož se všechny karosářské verze vejdou do 820.000 korun. To Citroën se vejde do 900.000 korun se svým hatchbackem C4 i odvozeným fastbackem C4 X. O moc dražší není ani silnější verze se 115 kW. Do milionu stojí také osobní dodávka ë-Berlingo.
Právě výběr elektroat do hranice 1.000.000 Kč je poměrně pestrý. Vedle městských aut se pod tento limit vejdou městská SUV Hyundai Kona Electric a DongFeng Seres 3 nebo kompaktní model Nissan Leaf. Nově mezi takové vozy patří také nedávno nově uvedené modely, jako je kombi MG 5 nebo Peugeot e-308.
Těsně nad milionem jsou pak takové modely jako osobní dodávka Toyota Proace Verso City EV nebo Nissan Townstar EV Combi či crossover Nissan Ariya. Naopak aktuálně dostupné v Česku nejsou městské modely Honda e či Renault Zoe.
Nejlevnější elektroauta na českém trhu
| Model | Výkon (kW) | Kapacita baterie (kWh) | Výbava | Základní cena (Kč) |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Spring | 33 | 26,8 | Essential | 419.900 |
| Nissan Leaf | 110 | 40 | Visia | 599.900 |
| Fiat 500 electric | 70 | 23,8 | Red | 669.900 |
| Nissan Leaf | 110 | 40 | Visia | 759.000 |
| Fiat 500 3+1 electric | 70 | 23,8 | 500 | 779.900 |
| MG 4 | 125 | 51 | Emotion | 779.900 |
| Peugeot e-208 | 100 | 50 | Active | 785.000 |
| Fiat 600e | 115 | 54 | Red | 799.900 |
| Fiat 500 Cabrio electric | 70 | 23,8 | 500 | 819.900 |
| Opel Corsa Electric | 100 | 50 | Edition | 819.990 |
| MG 5 Electric | 130 | 50,3 | Emotion | 849.900 |
| MG ZS EV | 130 | 50,3 | Emotion | 849.900 |
| Hyundai Kona Electric (starý) | 100 | 39,2 | Eco | 849.990 |
| Peugeot e-2008 | 100 | 50 | Active | 865.000 |
| Opel Mokka-e | 100 | 50 | GS | 869.990 |
| Citroën C4 | 100 | 50 | You | 874.900 |
| Citroën C4 X | 100 | 50 | You | 899.900 |
| Hyundai Kona Electric (nový) | 99 | 48,6 | Smart | 899.990 |
| Citroën ë-Berlingo M | 100 | 50 | Plus | 900.000 |
| Peugeot e-Rifter | 100 | 50 | Allure | 905.000 |
| Kia Niro EV | 150 | 64,8 | Active | 909.980 |
| Volkswagen ID.3 | 150 | 58 | Pro Limited | 929.900 |
| Mazda MX-30 | 107 | 35,5 | Prime-line | 949.000 |
| Peugeot e-308 | 115 | 54 | Allure | 975.000 |
| Peugeot e-308 SW | 115 | 54 | Allure | 990.000 |
| Renault Mégane E-Tech EV | 160 | 60 | Techno | 999.000 |
