Honda Prelude bývala středně velké kupé odvozené od modelu střední třídy Accord, které japonská automobilka prodávala v několika generacích mezi lety 1978 až 2001. Nyní automobilka odhaluje Prelude nové generace v sériové podobě. a co víc, české zastoupení potvrzuje, že se nová Honda Prelude bude prodávat i na českém trhu!
Automobilka už na říjnovém tokijském autosalonu 2023 představila Prelude Concept, přičemž prezident Hondy Toshihiro Mibe při debutu přiznal, že se s takovým vozem do budoucna počítá.
„Abychom mohli nabídnout „radost z jízdy“, kterou dokáže nabídnout pouze Honda, usilovně pokračujeme ve vývoji, a proto prosím mějte od tohoto modelu vysoká očekávání,“ prohlásil Mibe během představení konceptu.
Jen o pár měsíců později pak automobil debutoval i v Evropě. V rámci evropské premiéry výrobce odhalil, že Prelude do budoucna dorazí i na starý kontinent. „Je klíčovým krokem k naplnění našeho závazku, aby
100 % nových prodaných vozidel bylo do roku 2040 poháněno akumulátory nebo vodíkovými palivovými články,“ říká o konceptu hlavní inženýr Hondy Tomojuki Jamagami.
Stále však nebylo jasné, kdy můžeme nové Prelude šesté generace čekat na evropské trhu. Potvrzeno to však následně bylo. Nová Honda Prelude na starý kontinent dorazí na začátku roku 2026, jak se ostatně už dříve spekulovalo. Platí to i pro český trh, kde vůz bude dostupný během prvního čtvrtletí 2026.
Honda přitom Prelude oživuje přesně dle koncepce originálu. Jde totiž o středně velkým kupé, přesně jako Prelude dříve bývaly.
Design je výrazný a navržený podle nejlepších sportovních předpokladů. Interiér podle výrobce připomíná kokpit kluzáku. Snoubit se v něm má pohodlí s praktičností díky prémiovým materiálům a souboru asistenčních a bezpečnostních funkcí. Výrazným prvkem je tu přizpůsobitelný 10,2″ displej řidiče, který nabízí jedinečnou grafiku Prelude a speciální barevné motivy pro jednotlivé jízdní režimy. Informační a zábavní systém Honda s 9″ dotykovou obrazovkou pak podporuje Apple CarPlay, Android Auto a bezdrátové připojení. Nechybí ani výkonný audiosystém s osmi reproduktory, vyvinutý ve spolupráci se společností Bose.
Pohonné ústrojí odpovídá době, počítá se s tím, že Prelude bude hybridem. Nabídne přitom unikátní techniku v podobě systému S+ Shift simulujícího citlivé řazení, čímž má přispět k radosti z jízdy. „Cílem je nejen zajistit mimořádný výkon, ale také radost z řízení, která je s tímto modelem tradičně spjata,“ vysvětluje senior viceprezident společnosti Honda Motor Europe Hans de Jaeger.
Hybrid přitom kombinuje zážehový motor o objemu dvou litrů s automatickou převodovkou a dvěma lehkými elektromotory. Výsledkem je kombinovaný výkon 135 kW.
Podobně jako v konceptu nebudou chybět komponenty parádního Civicu Type R. Konkrétně jde o zavěšení. Koncept používal i brzdiče Brembo ze Civicu Type R, které nicméně tisková zpráva k odhalení sériové podoby nezmiňuje.
Co však už známe, je česká cena. A ta je velice zajímavá! Na český trh nová Honda Prelude dorazí v prvním čtvrtletí 2026 za základní cenu 1.199.900 korun, což vzhledem ke koncepci není vůbec špatná cenovka.
Honda Prelude byla středně velkým kupé, prodávaným mezi lety 1978 až 2001 v pěti generacích. Cílena byla hlavně na severoamerický trh, pod kapotou nabízela čtyřválcové motory.
Honda Prelude: Základní technická data
- Délka x šířka x výška x rozvor: 4532 x 1880 x 1349 x 2604 mm
- Objem zavazadlového prostoru: 269 litrů (včetně prostoru pod podlahou)
- Výroba: 2025-
