Sedany, to bývaly nejlevnější automobily na trhu, Renault Thalia, Dacia Logan a další bývaly žádanými modely. Dnes je ale situace odlišná, sedany už mezi českými zákazníky tolik netáhnou, a tak se jejich nabídka značně omezila. Konkrétně v nižší střední třídě je dnes nabídka sedanů mnohem užší než kdysi. Sedany za dostupnou cenu ale pořád seženete.
Nejlevnější sedan na českém trhu je aktuálně (v létě 2025) Fiat Tipo sedan. S turbodieselem (!) 1.6 MultiJet o výkonu 96 kW a manuální šestistupňovou převodovkou stojí 429.900 korun.
Základní výbava bude lákat spíše nenáročné řidiče, zahrnuje šest airbagů, tempomat, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, manuální klimatizaci, 15″ ocelová kola, zadní parkovací čidla včetně parkovací kamery nebo rádio s 5″ obrazovkou. Kdo si však připlatí přijatelných 20.000 korun, dostane 16″ kola, automatickou klimatizaci, přední mlhovky nebo infotainment s 7″ obrazovkou.
Tipo svým motorem dokazuje, že jde dnes o auto spíše pro východní trhy. Ostatně z nabídky tuzemského zastoupení na čas zcela vypadlo. A i nynější nabídka je časově omezena. Podobná situace je u Renaultu, jehož Mégane Grandcoupé se u nás nějaký čas neprodával. Pak se ale opět vrátil, jakožto auto pro nenáročné řidiče.
Dnes už Mégane Grandoupé zase umí nabídnout slušný výběr, s cenami od 559.000 korun. Přeplňovanou benzinovou třináctistovku se 103 kW lze pořídit v kombinaci s šestistupňovým manuálem i sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou EDC. Komu by benzin nevoněl, je tu i turbodiesel 1.5 Blue dCi s 85 kW kombinovaný s EDC.
Stupeň výbavy však Mégane Grandcoupé aktuálně nabízí jen jeden. Techno zahrnuje šest airbagů, tempomat, dvouzónovou automatickou klimatizaci, hands-free kartu pro bezklíčový vstup, diodové světlomety, přední a zadní parkovací čidla nebo 7″ multimediální systém.
Recenze: Renault pořád prodává nástupce populárního Fluence. Je to dnes jediný Mégane s benzinovým motorem, navíc za dostupnou cenu
Že jsou sedany dnes auta hlavně pro východní trhy, dokazuje i DongFeng Shine. Ano, čínská značka DongFeng dnes nabízí jeden z nejlevnějších sedanů na českém trhu. Zároveň ale jeden z nejstylovějších, Shine se prezentuje jakožto čtyřdveřové kupé, díky svému sportovnímu vzhledu. Technika každopádně odpovídá orientaci na nízkou cenu. Základem je totiž atmosférická patnáctistovka s 86 kW, která se prodává za 489.900 korun.
K dispozici jsou i další kompaktní sedany, ty však už značně převyšují hranici 600.000 korun. Oba však nabízejí méně obvyklé pohonné jednotky pro tento typ vozu. Jedním z nich je stálice segmentu, Toyota Corolla sedan s 1,8litrovým hybridem o výkonu 103 kW, druhým pak Mazda 3 sedan s atmosférickým zážehovým čtyřválcem 2.5 Skyactiv-G (103 kW).
Hodně prostoru za málo peněz? Tohle jsou ta nejlevnější kombi v ČR. Nabídka se zužuje, kombíky za dobrou cenu ale pořád najdete
Levné sedany: Fotogalerie
Nejlevnější sedany v ČR (2025)
| Model | Motor | Převodovka | Výbava | Základní cena (Kč) |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Tipo sedan | 1.6 MultiJet (96 kW) | 6M | Tipo | 429.900 |
| DongFeng Shine | 1.5 (86 kW) | 5M | E1 | 489.900 |
| Renault Mégane Grandcoupé | 1.3 TCe 140 (103 kW) | 6M | Techno | 559.000 |
| Toyota Corolla sedan | 1.8 Hybrid (103 kW) | e-CVT | Active | 623.900 |
| Mazda 3 sedan | 2.5 Skyactiv-G (103 kW) | 6M | Prime-Line | 652.900 |
Ano, Mégane Grandcoupe je pri nenáročné řidiče ale mě maximálně vyhovuje a jede jak z praku pri spotřebě 6 litrů na sto, je to paráda. Octavii má každý blb. Chtěl jsem něco jiného a nelituji.
Já kupoval na konci května Toyotu Corollu ve výprodeji za 465 tisíc.. 125 koní, automatická klima, 6 st. převodovka, automatické stěrače se senzorem, spotřeba po cca 8 tisících km krásných 5.2 litru v průměru.. zlatý auto.. jediný jsem musel zkousnout základní bílou barvu.. ale spokojenost
Já koupil 3 měsíce zpátky Toyotu Corollu v sedanu v akci za 465 tisíc a je možné, že ještě pořád jsou.. výbava Comfort, 1.5 motor 125 koní, automatická klimatizace, 6 stupňů převodovka, všechny el. okna, info o tlaku v každé pneu zvlášť a hromada dalších asitentů, které ani nepoužívám.. jen jsem musel zkousnout základní bílou barvu.. jinak auto luxusní a velice komfortní..