Audi v posledních letech ztratilo svůj někdejší drive, se podepisuje na horších obchodních výsledcích, stejně jako na ztrátě na přímé konkurenty, BMW a Mercedes. V Ingolstadtu však chystají nápravu, nový management usilovně pracuje na mezigenerační proměně modelové řady. Součástí novinek bude i návrat Audi A2.
O oživení tohoto jména se už několik měsíců spekuluje. Označení někdejšího městského hatchbacku se zvýšenou stavbou z přelomu milénia podle těchto spekulací měla vrátit na scénu chystaná novinka, která se má stát dosud nejmenším elektromobilem značky Audi. Novinka popisovaná jako model stojící v hierarchii pod Q4 e-tron se má stát nejdostupnějším elektrovozem čtyř kruhů, který bude elektrickou alternativou k modelům Audi A3 a Q3, nadále nabízenými se spalovacími motory.
Nyní příchod vozu oficiálně nazvaného Audi A2 E-tron potvrdilo samo vedení značky. „Naslouchali jsme jim. Naši zákazníci chtějí elektromobilitu, která je v každodenním životě ohromí. A2 E-tron je naším slibem, že přesně tohle dodáme: efektivní, kompaktní a sebevědomý vůz,“ prohlásil o novince sám šéf Audi Gernot Döllner.
Jaká nová auta dorazí v roce 2026? Kompletní seznam chystaných auto novinek
Příchod novinky už dříve potvrdily první špionážní snímky maskovaných prototypů, na nichž se objevuje automobil se siluetou někdejší A2. Zároveň je patrné, že základem je Volkswagen ID.3, vzhledem k podobnému tvaru. Siluetu odkazující na někdejší A2 nyní potvrzuje i oficiální teaser.
Novinka zároveň nepřímo nahradí dnešní modely Audi A1 a Q2. „Firma ukončí výrobu modelů A1 a Q2 v roce 2026, jak bylo dříve oznámeno,“ přiznal již dříve šéf automobilky Gernot Döllner s tím, že A1 se určitě nedočká nástupce. Důvodem jsou nízké prodeje i snaha o zjednodušení nabídky. I to předem nahrálo návratu označení A2, protože novinka bude větší než dosavadní městský hatchback A1.
Bližší informace o novém elektromobilu zatím neznáme. Vedení Audi ho jen popisuje jako úžasné, jedinečné auto s nezávislou koncepcí.
Recenze: Takhle revoluční krok už Audi dlouho neudělalo. A5 Avant je nové snad ve všem. Leccos si zamilujete, některé detaily ale žádají zvyk
Základem bude platforma MEB známá třeba z Volkswagenu ID.3 nebo Škody Elroq. „Skutečně pozitivní součástí naší strategie je, že v segmentu A spoléháme na synergie koncernu Volkswagen. Využíváme platformy sdílené s ostatními značkami a [integrujeme] diferenciaci Audi, pokud jde o Quattro a výkon a technologie,“ říká k tomu Döllner. Oproti koncernovým sourozencům podobné velikosti se Audi určitě odliší luxusnějším interiérem.
Nové městské Audi s elektrickým pohonem, A2 E-tron, se světu představí ještě v roce 2026. Vyrábět se bude v domovské továrně značky v Ingolstadtu.
Původní Audi A2 se vyrábělo mezi lety 1999 a 2005. Zaujalo nejen netradiční koncepcí crossoveru kombinujícího prvky malého hatchbacku s MPV, ale také hliníkovou konstrukcí a superúsporným turbodieselem. Bohužel prodeje zůstaly za očekáváním, a tak výroba neměla dlouhého trvání. Díky unikátním vlastnostem si však vybudovalo renomé, díky čemuž se na něj dodnes vzpomíná.
