Audi usilovně pracuje na nové generaci svých automobilů. Do roku 2025 hodlá představit hned 20 novinek. Ty přitom čeká zásadní změna, Audi totiž hodlá novým způsobem odlišit elektrické vozy od těch se spalovacími motory. Výsledkem bude i to, že nástupce dnešní A4 nese označení Audi A5. Novinka se nyní odhaluje, přičemž je zásadně jiná než předchůdce.
A není to jen o jméně, když přímý nástupce dosavadní A4 nově nese jméno A5, ale také o koncepci. Nové Audi A5 přijíždí jako sportovně střižený liftback s výklopnými pátými dveřmi (sama automobilka ho nazývá pořád sedan) a kombi, pojmenované A5 Avant. Zda v budoucnu dorazí také zvýšené A5 Allroad, teprve uvidíme. Jistotou je naopak fakt, že kabriolet a kupé už nebudou.
Nový mild-hybrid
Nová je také použitá technika. A5 je totiž prvním modelem postaveným na základech nové platformy Premium Platform Combustion (PPC) přizpůsobené vozům s konvenčním pohonem. Ta střídá dosavadní MLB evo, přičemž přebírá koncepci pohonu předních kol a motoru vpředu podélně. Je však lépe přizpůsobená elektrifikovaným motorům. Nové A5 totiž přijíždí jako hybrid – automobilka jej nazývá jakožto mild-hybrid, krátké úseky (např. při manévrování a parkování) však auto zvládá zcela na elektřinu. Součástí ústrojí je totiž elektromotor s 18 kW zvládají auto v určitých režimech sám pohánět.
Nabídka motorů zahrnuje základní benzinový čtyřválec 2.0 TFSI se 110 kW přeplňovaný turbodmychadlem s variabilní geometrií lopatek, který je dostupný i v posíleném provedení se 150 kW, u něhož je standardem pohon všech kol. Vedle toho je tu pak také turbodiesel 2.0 TDI se 150 kW.
Na vrcholu nabídky v době uvedení na trh stojí model pojmenovaný Audi S5. Ten využívá benzinový šestiválec 3.0 TFSI o výkonu 270 kW, standardně spjatý s pohonem všech kol. Všechny jednotky se přitom spoléhají na dvouspojkovou převodovku.
Změna jména
Nová logika pojmenování vozů Audi počítá s tím, že sudá čísla ponesou elektromobily, zatímco lichá vozy se spalovacím motorem. Nová A4 tak sice přijde, bude to ale elektromobil, zatímco přímý nástupce dnešní A4 B9 bude nově Audi A5 (interně B10). Podobně přímý nástupce A6 bude nově A7, zatímco řadu SUV nedávno rozšířilo zcela nové elektroauto Q6.
Design: Sportovnější než dosud
Audi A5 vždy patřil mezi sportovně střižené modely střední třídy, což nová generace dále zdůrazňuje. Zcela nový styl sází na dynamické pojetí a čisté křivky.
Důležitý je také nárůst rozměrů, dřívější zprávy v tomto směru mluví o délce 4.772 mm.
Hlavním motivem interiéru je panoramatický, zakřivený, OLED displej systému MMI, skládající se z 11,9″ přístrojového štítu a 14,5″ displeje infotainmentu. Na přání je tu ještě 10,9″ obrazovka před spolujezdcem, stejně jako head-up displej.
„Současně s rozšířením našeho plně elektrického portfolia uvádíme na trh novou generaci modelů s účinnými spalovacími motory. Prvním z nich je rodina Audi A5 s atletickým designem, zcela novým interiérem a budoucí elektronickou architekturou,“ komentuje příchod auta šéf Audi Gernot Döllner.
Nové Audi A5 generace B10 bude na trh oficiálně uveden v listopadu 2024.
