Volvo XC60 (2017-)
Volvo XC60 je středně velké SUV švédské prémiové značky, které se v roce 2017 představilo ve své druhé generaci. Té se někdy říká SPA podle architektury, na níž je vůz postaven. V době premiéry šlo o prvního představeného zástupce šedesátkové řady nové generace, na stejném základu následně vznikly modely S60/V60. Volvo XC60 je z globálního hlediska dlouhodobě nejprodávanější model značky, v roce 2018 pak získal titul Světové auto roku (World car of the Year).
Design automobilu s motivem tzv. Thorova kladiva ve světlometech navázal na větší XC90, oproti němu však XC60 druhé generace využila sportovnějšího střihu. Pod jeho stylem se podepsal tým Thomase Ingenlatha. To samé platí pro interiér, kdy jednoduše řešená palubní deska s digitálním přístrojovým štítem a vertikálně orientovanou obrazovku multimediálního systému navazovala na větší devadesátkovou řadu.
Základem se stala stejně jako v případě větší devadesátkové řady (S90/V90 nebo XC90 druhé generace) modulární platforma SPA. Ta znamená motory maximálně s počtem čtyř válců, na rozdíl od předchůdce tak už XC60 II nenabídla pětiválce. Místo nich je tu vrcholný plug-in hybrid. Podvozek tvoří dvojitá ramena vpředu a víceprvkové zavěšení Integral Link vzadu, motory jsou uloženy vpředu napříč.
Automobil vstoupil na trh s bohatou nabídkou dvoulitrových benzinových čtyřválců a turbodieselů rodiny Drive-E v různých výkonových verzích. Zážehové jednotky zastoupily T5 (186 kW) a T6 (235 kW), zatímco ty vznětové D3 (110 kW), D4 (140 kW) a D5 (173 kW). Na vrcholu stál plug-in hybrid T8 (Recharge) kombinující dvoulitr s 235 kW (později 233 kW) a elektromotorem s 65 kW. Později dorazil i slabší plug-in hybrid T6 Recharge s dvoulitrem o výkonu 186 kW a elektromotorem s 65 kW.
Příchod mildhybridů
Konvenční motorizace pak v modelovém roce 2021 přezbrojily na mildhybridní pohon, když je doplnil elektromotor s výkonem 10 kW. Konkrétně šlo o benzinové verze B4 (145 kW), B5 (184 kW) a B6 s elektricky poháněným kompresorem (220 kW), respektive dvěma turbodmychadly přeplňované naftové varianty B4 (145 kW) a B5 (173 kW).
V roce 2021 došlo také k modernizaci vzhledu. Změnily se nárazníky i maska, sportovně laděný derivát R-Design se více odlišil od spíše luxusní verze Inscription. Uvnitř se pak objevil nový multimediální systém na bázi Androidu, s funkcemi od Googlu, jako je Google Assistent či Google Maps.
Volvo XC60 se začalo vyrábět ve švédském závodě Torslanda, od roku 2019 se ale i do Evropy dováží též z Číny, z tamější továrny Čcheng-tu.
Volvo XC60: Základní technická data
- Délka x šířka x výška x rozvor: 4688 x 1902 x 1658 x 2865 mm
- Objem zavazadlového prostoru: 505 litrů
- Výroba: 2018- (Torslanda, Švédsko; Čcheng-tu, Čína)
