Francouzská prémiová značka DS koncernu Stellantis zatím způsobuje vrásky. Prodeje zůstávají za očekáváním a této alternativě k Mercedesu se léta nedaří se dostat na prodejní čísla z doby, kdy šlo ještě „jen“ o divizi Citroënu. Nyní má pomoci zcela nová generace aut, která přiváží i změnu označení jednotlivých modelů. Jendou z očekávaných novinek je i model DS N°7 jako náhrada za dnešní DS 7. Co už o něm víme?
Zatím moc ne, protože DS si zpravidla dobře hlídá tajemství svých nadcházejících novinek. Auto má každopádně dorazit v roce 2026, už brzy by tak veřejnost mohly unikat detailnější informace.
Základem každopádně bude platforma STLA Medium, kterou značky Stellantisu využívají pro tento typ automobilů. DS N°7 to mimo jiné umožní lehce vyrůst, očekává se, že jeho délka dosáhne hranice 4,7 metru, zatímco dnešní DS 7 je dlouhé 4,59 metru.
Architektura rovněž umožní nabídnout čistě elektrické provedení. V tomto případě očekáváme převzetí palety verzí z DS N°8 využívajícího stejný technický základ. To by konkrétně znamenalo dvě elektrické verze s pohonem jedné nápravy, s výkonem 169 kW a 180 kW, respektive čtyřkolku s 257 kW. DS by tak využilo lehce vyšší výkon než třeba Peugeot 3008 se stejnou platformou.
Dorazit by měla i konvenční hybridní verze s 1,2litrovým tříválcem nebo plug-in hybrid. Naopak turbodiesel už pod kapotou určitě neuvidíme, koncern Stellantis od tohoto řešení upouští.
Jaká nová auta dorazí v roce 2026? Kompletní seznam chystaných auto novinek
Design podle všeho přímo naváže na DS N°8, co se týče jednotlivých detailů. Auto se tak třeba zbaví chromovaných detailů, které aktuální stylisté DS nechtějí využívat. Celková koncepce ale bude typickým SUV.
To samé platí pro interiér. „Sedmička“ by tak z „osmičky“ měla převzít nezvyklý čtyřramenný volant s motivem písmena X nebo koncepci s minimem klasických ovladačů. Natažení karoserie by pak mělo přispět k většímu vnitřnímu prostoru.
DS N°7 se má stát tahounem prodejů, díky tomu, že míří do nadmíru populární kategorie kompaktních SUV. Podobnou roli má hrát i DS N°4, alias zásadně modernizovaný kompaktní crossover DS 4, zatímco vlajková loď DS N°8 s nezvyklou koncepcí je spíše statusová záležitost. Do budoucna dorazí i DS N°3, u kterého není vyloučeno, že místo městského SUV půjde o malý hatchback.
Nové SUV DS N°7 se má světu představit na bruselském autosalonu v lednu 2026, prodej odstartuje krátce poté. Výrobu tentokrát zajistí italská továrna Melfi, kde se už vyrábí také DS N°8. A bude se tu vyrábět i připravovaná Lancia Gamma, která má s modely DS sdílet řadu prvků.
