Audi nástup SUV nejprve trochu zaspalo, když svoji nabídku takových aut začalo významně rozšiřovat až poté, co takový krok provedly přímí konkurenti, BMW a Mercedes-Benz. Aktuálně už je ale paleta SUV-rodiny Q značně široká, v Evropě čítá sedm modelových řad od Q2 po Q8. Letos navíc přichází další rozšíření nabídky, nyní se představuje napjatě očekávaný vrcholný model nazvaný Audi Q9. Odhaluje se v celé své kráse, přičemž po konci luxusního sedanu A8 se stává novou vlajkovou lodí značky. Objednat půjde již tento měsíc, první kusy k zákazníkům dorazí před koncem roku.
O příchodu Audi Q9 se spekulovalo už léta, jeho příchod naznačily i špionážní snímky velkých prototypů, u nichž se nicméně spekulovalo, zda jde o Q9 nebo „jen“ o novou generaci Q7. Před pár měsíci ale bylo definitivně potvrzeno, že jde o Q9.
Šéf vývoje čtyř kruhů Geoffrey Bouquot totiž německému magazínu Automobilwoche loni potvrdil, že vůz nazvaný Q9 dorazí už v roce 2026, kdy přijde společně s novou, třetí generaci Q7. Bližší informace neposkytl, krátce nato však automobilka zveřejnila první snímky vozu a s tím i první oficiální informace.
Auto s interním označením AU651 je logicky ještě větší vůz než Q7. Automobilka ve zveřejněné tiskové zprávě tvrdí, že takhle prostorné SUV ještě nenabídla, jde o první „full-size“ SUV v její historii. Jde totiž o pořádný kus auta, navzdory předpokladům nakonec na délku měří 5,31 metru, s rozvorem 3,14 metru. Postaví se tak vozům typu BMW X7, které brzy přijde v druhé generaci. Dosavadní Q7 je dlouhé 5,06 metru.
Jaká nová auta dorazí v roce 2026? Kompletní seznam chystaných auto novinek
Design navazuje na poslední modely značky jako A6, co se týče přídě s vysoko usazenými světlomety. Vzadu je specialitou třetí generace OLED světel, která jsou poprvé zahnutá. Zajímavostí jsou i směrovky, které osvěcují i místo u vozidla, aby okolí za tmy lépe vidělo, kam bude automobil odbočovat.
Interiér sází na luxusní zpracování, kvalitní displeje (včetně jednoho před spolujezdcem) a až sedmimístné uspořádání, se snadným přístupem do třetí řady. K dispozici však bude i šestimístná specifikace s „kapitánskými sedadly“ a průchozí druhou řadou. Nástup pak mají usnadnit elektricky ovládané dveře. Nechybí ani senzory, které v případě hrozící nehody neotevřou dveře, aby zabránily poražení vystupujícího.
Video nového Audi Q9
Co se týče techniky, už předem bylo potvrzeno nasazení platformy PPC (Premium Platform Combustion) známou třeba z aktuální A6 se spalovacími motory. To znamená, že se u Q9 počítá s nasazením velkých, plnotučných spalovacích motorů na benzin i naftu. Budou však elektrifikovány, a tak vedle mild-hybridů patrně dorazí i plug-in hybridy s možností s externího dobíjení. Na vrcholu nabídky by měl stát sportovně laděný model SQ9, pravděpodobně využívající šestiválcový plug-in hybrid.
V době premiéry je tu každopádně jediná varianta, v podobě třílitrového vznětového šestiválce s mild-hybridním pohonem o výkonu 220 kW. Standardem je osmistupňový automat a pohon všech kol, přičemž na vybraných trzích bude k dispozici i slabší třílitr o výkonu 180 kW.
Pro české zákazníky je příchod Q9 hodně zajímavou zprávou. Češi totiž velké modely Audi milují, Q8 je dlouhodobě nejprodávanější model čtyř kruhů na českém trhu a Q7 patří také mezi nejžádanější modely značky. Dost úctyhodný výkon na tak velké modely, jejichž prodejní cena běžně překonává dva miliony korun. Zároveň je však nutné zmínit, že Audi Q9 bude primárně orientováno na americký trh, kde jsou takové vozy v oblibě. I z toho důvodu se dlouho spekulovalo o tom, kde se bude vůz vlastně vyrábět. Nakonec bude vznikat v závodě v Bratislavě, kde se rodí Q7.
Audi Q9: Základní technická data
- Délka x šířka x výška x rozvor: 5.310 x 2.210 mm x 1.810 x 3.140 mm
- Objem zavazadlového prostoru: ?
- Výroba: 2026- (Bratislava, Slovensko)
Zdroj: Automotive News, Autocar, Audi
Sdílet článek:
