Toyota C-HR (2023-)

Toyota C-HR je kompaktní crossover japonské automobilky, který se v roce 2023 představil ve své druhé generaci. Co o sobě prozradila nová Toyota C-HR pro rok 2023? A kolik na českém trhu stojí?

◄ 1 2 3 ►

Už dopředu se tušilo o výraznějších změnách. C-HR vstoupila v roce 2016 na trh jako zajímavé oživení segmentu kompaktních crossoverů, díky své sportovní siluetě jde de facto o SUV-kupé, které láká hlavně na svůj styl. Tím C-HR zaujala, přesto je hlavní trh tohoto segmentu trochu jinde, a tak se loni začala i v Evropě prodávat Corolla Cross, obdobně velký crossover, avšak praktičtější, zacílený na rodiny.

A to znamená, že se nová C-HR musí od Corolly Cross dostatečně odlišit, aby si tato obdobně velká dvojice modelů příliš nekonkurovala. Koncepce SUV-kupé tudíž zůstala zachována a C-HR, ba dokonce dále zdůrazněna.

Design poprvé naznačil v prosinci 2022 koncept vozu, který poprvé dokázal vcelku ostré hrany a ještě odvážnější styl. Konkrétně vůz svou přídí odkazuje na soudobý Prius nebo bZ4X. K dispozici bude nové provedení dvoubarevného lakování, kdy se kontrastní černý lak střechy protáhne dolů až k zadnímu nárazníku a tříčtvrtečnímu panelu na zádi.

Bohatá výbava

Interiér pak má být hladce fungující a intuitivní, ve srovnání s předchůdcem hodlá působit luxusněji a kultivovaněji. Dominantou kabiny je tak nový plně digitální přístrojový štít o úhlopříčce 12,3″ (v závislosti na verzi), doplněný o multimediální systém s 8″ nebo 12,3″ dotykovým displejem dle varianty.

Tento charakter podpoří bohatá výbava. K dispozici bude funkce automatického parkování s možností zaparkování na dálku, pomocí aplikace v mobilních telefonu. Mobilní aplikací MyT přitom bude možné využít také k dálkovému ovládání funkcí vozidla včetně klimatizace pro vyhřátí nebo vychlazení kabiny ještě před vyjetím.

Jaké motory nová Toyota C-HR nabízí?

Nabídka pohonů zahrnuje hybridní elektrická ústrojí 1,8 a 2,0 litru (full-hybridy), jakož i plug-in hybridní model 2,0 litru (PHEV), nesoucí označení Hybrid 140, Hybrid 200, resp. Plug-in Hybrid 220. Provedení Hybrid 200 bude navíc k dispozici s pohonem všech kol. Konkrétní technická data, včetně výkonu nebo spotřeby nicméně zatím neznáme. Jsou předmětem homologace, a tak tyto informace budou teprve zveřejněny.

Půjde však zřejmě o plug-in z Priusu. To by znamenalo systémový výkon 164 kW, dodávaný dvoulitrovým čtyřválcem (111 kW) spolupracujícím s elektromotorem o výkonu 120 kW, uloženým u přední nápravy. Základní hybridní osmnáctistovka zase pochází z Corolly, její výkon by tudíž měl činit 103 kW.

Výrobu zajistí turecký závod Sakarya, kde se poprvé v evropské továrně značky budou vyrábět i baterie pro plug-in hybridní verzi.

Ceny nové Toyoty C-HR

V srpnu byl zveřejněn i oficiální český ceník nové Toyoty C-HR pro rok 2023. Ceny začínají na částce 859.900 korun za 1.8 Hybrid, díky akčnímu zvýhodnění a bonusu za výkup starého vozu však cenovka lze srazit až na 699.900 korun.

Základní výbava Comfort přitom zahrnuje dvouzónovou automatickou klimatizaci, LED světlomety včetně LED mlhovek, 17″ kola z lehké slitiny, parkovací kameru, adaptivní tempomat s funkcí Stop&Go, sledování slepého úhlu nebo multimediální systém s 8″ displejem a 12,3″ digitální přístrojový štít.

Style přidává parkovací čidla vpředu i vzadu, 18″ kola, vyhřívání volantu a předních sedadel, dešťový senzor, bezklíčové odemykání nebo infotainment včetně navigace.

V době uvedení na trh tu jsou i dvě úvodní edice. Executive Premiere Edition sází na elegantní vzhled a bohatou výbavu včetně head-up displeje, chytrého digitálního klíče, panoramatické střechy, hudebního systému JBL s devíti reproduktory nebo pokročilého parkovacího asistentu. GR Sport Premiere Edition naopak zdůrazňuje sportovní vizáž díky 20″ kolům, má však i audiosystém JBL a head-up displej.

Toyota C-HR (2023): Český ceník