Nová Kia EV3 se odhaluje. Co nabízí nový elektromobil?

Kia patří mezi propagátory elektromobility a postupně rozšiřuje portfolio své elektrické řady EV. Postupně hodlá pokrýt všechny důležité segmenty. Zatím poslední novinkou je model nazvaný Kia EV3. O co jde? A kdy dorazí na trh? Podobu naznačil už loni koncept tohoto automobilu.

Nová Kia EV3 se oficiálně představila 25. května 2024. Na trh pak dorazí ještě během letošního roku. Jako první se představí v Koreji, a to v červenci 2024; následovat bude uvedení na evropských trzích v druhé polovině roku. Poté vůz dorazí i na další trhy.

Ještě před oficiálním odhalením jsme dobře věděli, o co půjde, protože podobu vozu naznačil loňský stejnojmenný koncept. Díky tomu jsme dopředu věděli, že Kia EV3 bude městské SUV cílící na vozy typu Peugeot e-2008, MG ZS EV nebo Jeep Avenger. Malá SUV jsou v Evropě nesmírně populární, a tak se rozšiřuje i nabídka takto koncipovaných elektroaut. V tomto konkrétním případě se očekává, že by EV3 mohlo v nabídce nahradit dnešní crossover Soul. Potvrzeno to nicméně zatím není.

EV3 jako zmenšený sourozenec EV9

Design automobilu navazuje na velké SUV EV9. Hlavním motivem jsou vertikální přední světlomety, zasazené až k okrajům čelní partie s čistými povrchy. Sama automobilka tvrdí, že novinka uživatelům přináší technologie, praktičnost a design modelu EV9, zde však v kompaktní a dostupnější podobě.

„V případě modelu Concept EV3 se vliv ‚Radosti z rozumu‘ promítá do kontrastních kvalit robustní karoserie ve spojení s dynamickou siluetou. Vedle toho zde pozorujeme neočekávané propojení objemů a grafiky, jehož výsledkem je logický a současně emotivní design,“ řekl k tvarům konceptu Karim Habib, výkonný viceprezident a vedoucí globálního návrhářského centra Kia.

Variabilní interiér

Už vnitřek konceptu spojil mimořádnou praktičnost s neotřelým prostředím a provedením kabiny, což je charakter převzatý také sériovou variantou. Součástí středového panelu je tak posuvný stolek, který lze využít pro práci s notebookem nebo tabletem a úložný prostor. Pětimístný interiér navíc umožňuje možnost sklopení sedadel, pro vyšší pohodlí třeba při čekání na dobití baterií auta. Prostor je tu i pro zavazadla, EV3 disponuje předním kufrem o objemu 25 litrů a hlavním zavazadelníkem o velikosti 460 litrů, jehož dvojitou podlahu lze zvýšit nebo snížit o 140 mm.

Širokoúhlý displej o velikosti bezmála 30″ – včetně digitálního přístrojového štítu 12,3″, panelu ovládání klimatizace o velikosti 5″ a dalšího 12,3″ displeje palubního systému AVN – zprostředkuje hladké dotykové ovládání klimatizace a nabídku intuitivních informací v čisté grafické podobě. Obrazovka protažená až do středu přístrojové desky zpřístupňuje oběma předním pasažérům nejrůznější funkce včetně palubní zábavy a navigace.

Dvě varianty baterií

Kia EV3 už odhalila také nabídku pohonných ústrojí. EV3 Standard bude spojeno výhradně s akumulátorem o kapacitě 58,3 kWh; verze EV3 Long Range bude vybavena akumulátorem 81,4 kWh, díky čemuž nabízí odhadovaný dojezd až 600 km (podle WLTP). V obou případech se o pohon postará elektromotor s výkonem 150 kW.

Technický základ poskytla platforma E-GMP (Electric Global Modular Platform) s využitím technologie akumulátorů Kia čtvrté generace.

Nová Kia EV3 přizpůsobená evropské klientele by se přitom mohla vyrábět ve slovenské Žilině. Tamější závod bude do budoucna přizpůsoben výrobě elektřinou poháněných automobilů, které se tam mají začít produkovat v roce 2025. Jestli se tak opravdu stane, je však zatím ve hvězdách.

Kia v následujících letech hodlá čile expandovat na poli elektromobility. Do konce roku 2027 plánuje z globálního pohledu uvést hned 15 elektroaut, kterými chce pokrýt všechny důležité segmenty. Už dnes nabízí crossovery EV6 a Niro, které je nicméně dostupné i jako full-hybrid a plug-in hybrid. Dorazilo i rodinné SUV EV9 a kompaktní SUV EV5. Mluví se též o kompaktním crossoveru EV4. To už jsou vozy s výhradně elektrickým pohonem, v rámci nabídky řady EV.