mild-hybrid

Mild-hybrid (nebo též mildhybrid) je označení pro elektrifikovaný pohon nejnižší úrovně. Takové pohonné ústrojí sice kombinuje práci spalovacího motoru a elektromotoru, elektrická jednotka má však v tomto případě jen roli pomocníka. Hraje roli funkce startér-generátoru. Na rozdíl od hybridů vyšší úrovně tak jede takový vůz čistě na elektřinu výhradně při zpomalování, při rekuperování brzdné energie nebo při jízdě setrvačností, s vypnutým spalovacím motorem. Při akceleraci následně elektromotor pomáhá zvyšovat sílu spalovacího motoru. Pomáhá též hladšímu startování.

Rozdíl mezi mild-hybridem a dalšími hybridy

Zatímco mild-hybrid elektřinu pouze rekuperuje a využívá ji k podpoře spalovacího motoru, full-hybrid (označovaný také jako HEV) dokáže jet na elektřinu samostatně, byť jen na krátké vzdálenosti a při nízké rychlosti. Baterii si nabíjí výhradně sám za jízdy, bez nutnosti připojení k nabíječce.

Ještě o krok dál jde plug-in hybrid (PHEV), který disponuje výrazně větší baterií umožňující čistě elektrický dojezd v řádu desítek kilometrů – tu je ale potřeba pravidelně dobíjet z externí sítě, jinak se výhody elektrického pohonu vytrácejí.

Čím vyšší úroveň elektrifikace, tím vyšší bývá i pořizovací cena vozu, větší hmotnost a složitější pohonné ústrojí. Mild-hybrid tak zůstává nejdostupnějším a nejrozšířenějším kompromisem – nenabídne čistě elektrickou jízdu, ale za minimální příplatek oproti klasickému spalovacímu motoru přinese nižší spotřebu a emisní hodnoty.

Recenze mild-hybridů

Recenze: Suzuki Vitara je oldschool. Ale velice příjemné SUV

Suzuki Vitara se v aktuální generaci prodává už skoro 10 let. A za tu dobu se toho na trhu událo ...

Přečíst recenzi

Recenze: Volkswagen Tiguan Elegance 1.5 eTSI (110 kW) mHEV (2024)

Volkswagen Tiguan si za pouhé dvě generace vydobyl pozici klíčového modelu této značky. Kompaktní SUV jsou z globálního pohledu superoblíbené, ...

Přečíst recenzi

Test: Mazda 3 2.0 e-Skyactiv-X Exclusive-Line (2024)

Mazda si v posledních letech dělá věci po svém. Krásně je to vidět na modelu Mazda 3, který vystupuje z ...

Přečíst recenzi

Test: Renault Austral 1.3 TCe 160 MHEV auto Esprit Alpine (2023)

Renault Austral na trh dorazil jako zástupce nové generace vozů této populární značky. Projevuje se to mimo jiné na tom, ...

Přečíst recenzi

• ‹
• 1
• 2

Velký rozmach mild-hybridů nastal v Evropě v souvislosti s příchodem emisní normy Euro 6d-full. Tento elektrifikovaný pohon totiž pomáhá snížit normované emise oxidu uhličitého a snižovat spotřebu paliva. Výhodou je jeho nízká cena, což platí zvlášť pro mild-hybridy využívající jednoduchou elektrickou síť s 12 V. Vyspělejší vozy sázejí na 48V síť, která umožňuje práci s větším kvantem energie. To se projevuje v možnosti delší jízdy na elektřinu a výraznější pomoci elektromotoru.

U automobilů a SUV nejvyšších segmentů se mild-hybrid stal na začátku 20. let třetího tisíciletí prakticky standardem. Mild-hybridní ústrojí v té době nabídly i ty nejmenší vozy (Fiat 500, Suzuki Ignis).

Všechny články o mild-hybridech: