SUV jsou na českém trhu populárním segmentem, loni tvořila bezmála 52 % prodejů všech automobilů u nás. Jaká SUV byla ale v ČR vůbec ta nejžádanější za rok 2025? Prozkoumali jsme statistiky registrací nových aut Svazu dovozců automobilů a sestavili tabulku 20 nejprodávanějších SUV na českém trhu za 12 měsíců uplynulého roku 2025. Dařilo se hlavně městským modelům a těm kompaktním.
Není velkým překvapením, že segmentu SUV vládla domácí značka Škoda, která je dlouhodobým hegemonem i na celkovém trhu. Hned tři její modely obsadily první tři příčky seznamu nejžádanějších SUV na českém trhu za rok 2025.
Nejprodávanějším SUV v roce 2025 se stala městská Škoda Kamiq, následovaná kompaktním Karoqem a rodinným Kodiaqem. Všechny loni v Česku překonaly hranici 10.000 registrovaných kusů, přičemž všem z meziročního pohledu počet registrací vzrostl. Konkrétně Kamiq se dostal na 11.550 registrací, což bylo o 21,5 % více než před rokem. Mimochodem za celý rok 2024 bylo nejprodávanější SUV u nás Karoq, Kamiq byl až třetí.
Jak to bylo předloni?
Nejprodávanější SUV v roce 2024: Mezi nejžádanějšími několik překvapení, boduje levné i elektrické SUV
Škoda mimochodem bodovala i v oblasti elektřinou poháněných SUV. Sedmou příčku v kategorii obsadil kompaktní Elroq, podobně velká alternativa ke Karoqu, který byl zároveň nejprodávanější elektromobil na českém trhu za rok 2025. O něco větší Enyaq i díky nedávnému faceliftu obsadil 10. příčku mezi SUV s nejvyššími registracemi.
Před Elroq se dostaly dvě další stálice českého trhu, čtvrtou příčku obsadil v Nošovicích vyráběný Hyundai Tucson, pátá byla Dacia Duster. Oba modely pravidelně obsazují nejvyšší příčky v tabulce nejprodávanějších SUV v Česku, zatímco však registrace Tucsonu loni meziročně vyrostly o tři procenta, Duster si proti roku 2024 pohoršil o bezmála 9 %. Část zájemců totiž dost možná přesedlala do většího, praktičtějšího Bigsteru. Novinka Dacie (a její dosud největší model) se stala 12. nejžádanějším SUV na trhu, s 2.232 registracemi.
Silnou pozici dlouhodobě má i MG ZS, jediný zástupce čínské produkce mezi 20 nejprodávanějšími SUV. Za 12 měsíců roku 2025 má na svém kontě 3.188 registrací, což byl skoro 7% nárůst proti předchozímu roku. Autu nepochybně pomohl fakt, že se bok po boku prodávaly dvě generace, české zastoupení se totiž hojně předzásobilo odcházející generací, kterou nabídla jako dostupnější alternativu, na což zákazníci slyšeli.
Pořád se také dařilo SsangYongu Korando, který se po rebrandu výrobce dnes prodává jako KGM Korando. Čtrnáctou příčku přineslo 1.974 registrovaných kusů, z toho 566 se znaky KGM a 1.408 SsangYongů.
Jak se u nás prodávají čínská auta?
Jaká čínská auta se v Česku nejvíce prodávají? Trhu vládne jeden hráč, další se propracovává nahoru, ostatní jsou marginálie
Nejprodávanější SUV na českém trhu za rok 2025: Tabulka
| Poř. | Model | Registrace 2025 (ks) | Meziroční změna (%) | Podíl na celkovém trhu (%) |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Škoda Kamiq | 11550 | +21,5 | 4,64 |
| 2. | Škoda Karoq | 11454 | +5,6 | 4,61 |
| 3. | Škoda Kodiaq | 10854 | +5,1 | 4,36 |
| 4. | Hyundai Tuscon | 5964 | +3,5 | 2,40 |
| 5. | Dacia Duster | 4282 | -8,7 | 1,72 |
| 6. | MG ZS | 3188 | +6,8 | 1,28 |
| 7. | Škoda Elroq | 2872 | – | 1,15 |
| 8. | Toyota RAV4 | 2863 | -6,1 | 1,15 |
| 9. | Volkswagen Tiguan | 2432 | -8,6 | 0,98 |
| 10. | Škoda Enyaq | 2386 | +45,4 | 0,96 |
| 11. | Kia Sportage | 2345 | +2,0 | 0,94 |
| 12. | Dacia Bigster | 2232 | – | 0,9 |
| 13. | Renault Captur | 2055 | +40,9 | 0,83 |
| 14. | KGM (SsangYong) Korando | 1974 | +6,2 | 0,80 |
| 15. | Toyota C-HR | 1922 | +56,6 | 0,77 |
| 16. | Ford Kuga | 1864 | -4,3 | 0,75 |
| 17. | Peugeot 2008 | 1801 | +6,1 | 0,72 |
| 18. | Toyota Yaris Cross | 1735 | -26,4 | 0,70 |
| 19. | Ford Puma | 1554 | +6,1 | 0,62 |
| 20. | Suzuki S-Cross | 1480 | -1,1 | 0,60 |


