SUV jsou dnes nadmíru populární automobilovou kategorií, což platí i pro český trh. V Česku je za dosavadních 10 měsíců roku 2024 mezi top 20 nejžádanějšími modely hned polovina z kategorie SUV. To ukazuje náš přehled nejprodávanějších SUV na českém trhu za rok 2024, který využívá data ze statistik registrací nových aut Svazu dovozců automobilů (SDA).
Není velkým překvapením, že vůbec nejprodávanější SUV v České republice pochází od domácí značky Škoda. Za dosavadní měsíce roku 2024 titul nejvíce žádaného SUV v ČR drží kompaktní SUV Škoda Karoq, která má od ledna do října 2024 na svém kontě 9.346 registrovaných kusů, o 19 % více než před rokem.
Souviset to může i s obavou, že bude vůz brzy nahrazen elektromobilem, jak se spekulovalo, a tak zákazníci ještě chtěli využít nabídky spalovacích motorů. Obavy však nejsou třeba, podobně velký elektromobil Elroq model Karoq v nabídce doplní, nikoliv nahradí (alespoň prozatím).
Druhé nejprodávanější SUV v Česku je letos zatím Škoda Kodiaq, které nepochybně pomohl příchod nové generace. Následuje městský crossover Kamiq. Všem přitom registrace meziročně rostou.
Rovněž český, v Nošovicích vyráběným Hyundai Tucson zůstává čtvrtým nejžádanějším SUV v České republice. Meziročně si však pohoršil o 12 %, což může souviset s modernizací, kdy na trhu nemuselo být dostatek kusů. To sesterskou Kiu Sportage facelift čeká v roce 2025, letos meziročně roste 4% tempem.
Levné SUV: 4 zaručené tipy ke koupi
Bodují dostupné modely i elektrické SUV
Další pořadí dokazuje, že se na českém trhu nadále daří cenově dostupným SUV. Nová Dacia Duster navazuje na úspěšné předchůdce, 3.831 registrací je meziroční skok o bezmála 52 %. Duster díky tomu uzavírá top 5 nejžádanějších SUV.
Sedmou příčku pak drží MG ZS, dvanáctý je SsangYong Korando, tedy další cenově dostupná SUV. Uvidíme, zda na tyto úspěchy v příštím roce naváže nové ZS, které dospělo a nabízí hybridní pohon, který cenovku logicky posune směrem výše.
Češi ale neslyší jen na nízkou cenu. Vždyť jedenáctým nejprodávanějším SUV na trhu je Tesla Model Y! Se svými 1.692 registrovanými kusy je tak žádanější než takové vozy jako Ford Kuga nebo Hyundai Bayon. Elektromobil americké značky navíc překonal i domácí Škodu Enyaq, mladoboleslavskému elektromobilu registrace meziročně klesají o 3,3 %.
Top 20 pak uzavírá Volvo XC90, jehož 1.144 registrací je o 65 % více než před rokem. Švédský obr je však zároveň důkazem, že s elektromobilitou to na českém trhu není tak žhavé. Prodejům totiž pomohl výprodej verze se vznětovým motorem, kterou Volvo přestalo vyrábět, a strach, že XC90 už plně nahradí čistě elektrické EX90. To se ale nakonec nestalo, protože Volvo změnilo strategii, odsouvá plný přechod na elektromobilitu, s čímž souvisí fakt, že XC90 se dočkala modernizace a pokračuje se spalovacími motory, byť turbodiesely plně nahradily plug-in hybridy.
Nejprodávanější SUV na českém trhu za rok 2024
| Poř. | Model | Registrace 1-10/2024 (ks) | Meziroční změna (%) | Podíl na celkovém trhu (%) |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Škoda Karoq | 9346 | +19,1 | 4,84 |
| 2. | Škoda Kodiaq | 8758 | +15,1 | 4,54 |
| 3. | Škoda Kamiq | 8164 | +3,2 | 4,23 |
| 4. | Hyundai Tuscon | 4759 | -12,0 | 2,46 |
| 5. | Dacia Duster | 3831 | +51,7 | 1,98 |
| 6. | Toyota RAV4 | 2754 | +77,0 | 1,43 |
| 7. | MG ZS | 2280 | +39,2 | 1,18 |
| 8. | Volkswagen Tiguan | 2181 | -1,2 | 1,13 |
| 9. | Toyota Yaris Cross | 2051 | -16,7 | 1,06 |
| 10. | Kia Sportage | 1918 | +4,1 | 0,99 |
| 11. | Tesla Model Y | 1692 | +164 | 0,88 |
| 12. | SsangYong Korando | 1599 | -15,5 | 0,83 |
| 13. | Ford Kuga | 1574 | +49,3 | 0,82 |
| 14. | Peugeot 2008 | 1526 | +46,0 | 0,79 |
| 15. | Hyundai Bayon | 1362 | +25,8 | 0,71 |
| 16. | Cupra Formentor | 1350 | +18,4 | 0,70 |
| 17. | Opel Crossland | 1209 | +80,2 | 0,63 |
| 18. | Škoda Enyaq | 1201 | -3,3 | 0,62 |
| 19. | Suzuki S-Cross | 1181 | +4,2 | 0,61 |
| 20. | Volvo XC90 | 1144 | +65,3 | 0,59 |
