Češi nadále platí za milovníky SUV. V první polovině roku 2026 se na tuzemském trhu nejvíce dařilo modelům od Škody. Výrazný růst zaznamenaly také novinka od Dacie nebo čínského Jaecoo. Naopak některá zavedená SUV meziročně ztratila.
Za prvních šest měsíců roku 2026 bylo v Česku registrováno 129.810 nových osobních automobilů, což bylo meziročně o 5,85 % více. K růstu výrazně přispěl červen, během něhož přibylo 26 398 vozů, tedy o 18,87 % více než ve stejném měsíci minulého roku. Vyplývá to ze statistik Svazu dovozců automobilů.
Hitem jsou přitom SUV, která jako celek tvoří už 56 % trhu. Za šest měsíců roku bylo u nás registrováno 73.020 SUV.
Škoda obsadila celé stupně vítězů
V čele žebříčku se s výrazným náskokem usadila Škoda Kodiaq. Za prvních šest měsíců roku bylo v Česku registrováno 7.808 exemplářů tohoto rodinného SUV, o 2.351 více než před rokem. Kodiaq tak meziročně vyrostl o 43,1 % a s podílem 6,01 % se stal nejen nejžádanějším SUV, ale také druhým nejčastěji registrovaným automobilem na českém trhu vůbec! Lepší byla jen Škoda Octavia, která je v tomto ohledu dlouholetou jedničkou trhu.
Druhou příčku obsadil městský crossover Škoda Kamiq se 6,412 registracemi a meziročním růstem o 10,4 %. Těsně za ním skončila kompaktní Škoda Karoq, která si připsala 6.331 vozů, o 12,5 % více než v prvním pololetí roku 2025.
Nejlepší SUV pro rok 2026: Tipy pro zájemce o žádanou třídu
Tucson a Duster zůstávají vysoko, oba ale oslabily
Za dominantní trojicí vozů Škoda už následuje poměrně velký odstup. Čtvrtý Hyundai Tucson zaznamenal 2.857 registrací, meziročně o výrazných 11,8 % méně. Přesto zůstává nejúspěšnějším SUV zahraniční značky v Česku.
Pátou příčku obsadila Dacia Duster s 1.667 vozy. Také její výsledek však znamená citelný pokles – proti první polovině roku 2025 se počet registrací snížil o 23,5 %. Část zákazníků značky zřejmě oslovila větší Dacia Bigster, která se s 1.640 registracemi zařadila hned za Duster. Dokazuje to, že levné rodinné SUV českou klientelu láká.
Enyaq roste, Elroq proti loňsku ztratil
Sedmou pozici obsadila Škoda Enyaq. Elektrické SUV zaznamenalo 1.604 registrací, meziročně o 67,8 % více, a to i díky nedávné modernizaci. V pořadí se dostala před Volkswagen Tiguan, který s 1.455 vozy vyrostl o 14,4 %.
Druhé elektrické SUV mladoboleslavské automobilky, Škoda Elroq, skončilo desáté. Jeho 1.248 registrací představuje proti stejnému období minulého roku pokles o 15,1 %. Loni autu pomohlo uvedení na trh. Do první dvacítky všech modelů na trhu se dostala také Tesla Model Y, která si polepšila o 37,4 % na 1.091 vozů. To je pro amerického výrobce elektroaut ohromný úspěch.
Výsledky jednotlivých elektromobilů jsou tedy rozdílné, jako celek však elektrický pohon na českém trhu posiluje. Podle SDA se podíl čistě elektrických osobních vozů v prvním pololetí zvýšil na 6,65 %.
Největším skokanem je Jaecoo J7
Jeden z nejvýraznějších výsledků zaznamenala čínská značka Jaecoo. Její model J7 se s 1.254 registracemi dostal na deváté místo mezi SUV. Ve stejném období předchozího roku měl na kontě pouze 170 vozů. Meziroční růst tak překročil 637 %, byť vychází z nízkého srovnávacího základu. Jaecoo před rokem teprve rozbíhalo své české prodeje.
Dařilo se také Toyotě Yaris Cross, která si polepšila o 39,3 % na 1.184 registrací, nebo Volkswagenu Tayron. Ten s 1.050 vozy téměř zdvojnásobil loňský výsledek. Ještě výraznější relativní růst vykázala Cupra Ateca: počet registrací vzrostl ze 483 na 1.006, tedy o více než 108 %.
Jaká čínská auta se v Česku nejvíce prodávají? Žezlo přebírá nový hráč, MG zpomaluje a další značky teprve dotahují
Mírněji posílily KGM (dříve SsangYong) Korando, Suzuki S-Cross, Ford Kuga a Nissan Qashqai. Všechny tyto modely se dostaly přes hranici 800 registrací.
Nejprodávanější SUV v Česku za první pololetí 2026
| Pořadí | Model | Registrace 1–6/2026 | Podíl na trhu | Meziroční změna |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Škoda Kodiaq | 7 808 | 6,01 % | +43,1 % |
| 2. | Škoda Kamiq | 6 412 | 4,94 % | +10,4 % |
| 3. | Škoda Karoq | 6 331 | 4,88 % | +12,5 % |
| 4. | Hyundai Tuscon | 2 857 | 2,20 % | −11,8 % |
| 5. | Dacia Duster | 1 667 | 1,28 % | −23,5 % |
| 6. | Dacia Bigster | 1 640 | 1,26 % | +272,7 % |
| 7. | Škoda Enyaq | 1 604 | 1,24 % | +67,8 % |
| 8. | Volkswagen Tiguan | 1 455 | 1,12 % | +14,4 % |
| 9. | Jaecoo J7 | 1 254 | 0,97 % | +637,6 % |
| 10. | Škoda Elroq | 1 248 | 0,96 % | −15,1 % |
| 11. | KGM Korando | 1 200 | 0,92 % | +16,7 % |
| 12. | Toyota Yaris Cross | 1 184 | 0,91 % | +39,3 % |
| 13. | Tesla Model Y | 1 091 | 0,84 % | +37,4 % |
| 14. | Volkswagen Tayron | 1 050 | 0,81 % | +97,4 % |
| 15. | MG ZS | 1 037 | 0,80 % | −48,0 % |
| 16. | Kia Sportage | 1 029 | 0,79 % | −11,6 % |
| 17. | Cupra Ateca | 1 006 | 0,77 % | +108,3 % |
| 18. | Suzuki S-Cross | 942 | 0,73 % | +23,9 % |
| 19. | Ford Kuga | 904 | 0,70 % | +7,2 % |
| 20. | Nissan Qashqai | 815 | 0,63 % | +25,8 % |
A jak to bylo v roce 2025?
Nejprodávanější SUV v ČR za rok 2025: Škoda vládne i oblíbené kategorii, a to i s elektroauty. Hitem zůstává také jeden Číňan
MG ZS přišlo téměř o polovinu registrací
Největší propad mezi dvaceti nejúspěšnějšími SUV zaznamenalo MG ZS. Zatímco během prvních šesti měsíců roku 2025 bylo registrováno 1 996 vozů, letos to bylo pouze 1.037 kusů. Výsledek se tak meziročně snížil o 48 %. Důvodem je nepochybně širší konkurence i fakt, že dnes už se prodává pouze aktuální generace, celkově dražší než předchůdce, lákající zájemce o cenově dostupné SUV.
Vedle Dacie Duster, Škody Elroq a Hyundai Tucson oslabila také Kia Sportage. S 1 029 registracemi zůstala těsně za MG ZS, proti loňskému roku ale ztratila 11,6 %.
První pololetí roku 2026 tak potvrzuje nejen pokračující oblibu SUV, ale také rychlé změny uvnitř tohoto segmentu. Domácímu trhu výrazně dominuje Škoda, zatímco mezi dováženými vozy se vedle zavedených modelů stále výrazněji prosazují novinky a čínské značky. Prudký nástup vozů Dacia Bigster a Jaecoo J7 zároveň ukazuje, že ani silné postavení tradičních modelů nemusí být samozřejmostí. Pokles Dacie Duster je toho důkazem.
Zdroj: SDA
